4月23日，吉利银河M9黑金智曜版正式上市，官方指导价26.98万。作为银河M9的进阶旗舰，它没走「堆配置凑数」的路子，而是在现款车型的基础上，针对性优化了外观、智能、驾控三大核心维度，目标很明确——加量不加价！

吉利银河M9原来顶配的四驱领航版指导价24.88万，黑金智曜版一下贵了2万多怎么能是「加量不加价」呢？先算笔账，新车限时先享价25.98万，这个价位在C级混动大六座SUV市场，属于主流偏上的定位，但结合它的配置和权益来看，性价比确实有竞争力。

重点说福利，不玩文字游戏：即日起至5月31日购车，可享5000元购置税补贴+5000元限时保险，相当于直接省1万元；除此之外，免费赠送27扬Flyme Sound音响、终身免费NOA辅助驾驶，还有至高10000元置换补贴，算下来总权益最高78000元，对于意向用户来说，这些都是实打实的优惠，没有什么隐形套路。

另外，黑金智曜版在配置上来说，把原来2万块选装包里的双腔空簧和矩阵式ADB大灯免费给了，还把驾驶辅助从千里浩瀚H5升级到了千里浩瀚H7，芯片从Orin-Y变成了Thor-U，算力一下翻了三倍还拐弯，再搭配上限时权益可不就是「加量不加价」？

外观内饰：猪八戒喝磨刀水——有内秀

黑金智曜版最直观的变化，就是外观和内饰的专属升级。整体延续了现款「星汉涟漪」的设计语言，没有盲目追求夸张造型，走的是沉稳大气的路线，不管是日常通勤还是家庭自驾，都不会显得突兀。

外观上，黑金智曜版采用了专属的玄夜鎏金配色，通俗来讲就是玄夜黑车身搭配鎏金细节——车顶、饰条、外后视镜都是鎏金配色，形成经典的黑金双拼视觉效果，沉稳中透着贵气，比普通版本的气场明显更强。车身侧面保持了1:1.2的豪车窗身比，线条挺拔流畅，官方做了60多项空气动力学优化，风阻系数低至0.285Cd，别觉得这是个无用的数据，实际开起来，高速稳定性会更好，也能稍微降低一点能耗，属于「颜值和实用性都在线」的设计。

21英寸六芒星专属轮辋采用了切削工艺，转动时光影效果不错，能提升侧面的视觉重心，开在路上辨识度不低。前贯穿灯与「旭日东升」尾灯前后呼应，点亮后效果精致，重点是前贯穿灯新增了小蓝灯功能，开启辅助驾驶时会呈现极光蓝光效，既能直观提示辅助驾驶的工作状态，也悄悄拉满了科技感，这个小细节做得比较用心。另外，新车提供可选装的「星空天幕」，尺寸不小，能显著提升座舱的通透感，喜欢这种风格的用户可以考虑，日常看天、看星星都很有氛围感。

内饰的升级同样走「质感路线」，专属星云红配色源自玫瑰星云，但饱和度控制得很好，不艳俗、不浮夸，透着细腻的豪华感，门板上的「星河浅浪」饰纹，细节处理到位，没有廉价感。用料方面，厂家确实没敷衍：座椅采用牛脊背头层牛皮，触感细腻，搭配专属菱形绗缝，包裹感不错，官方称经过25000次耐磨测试，日常使用不用担心磨损，耐用性有保障；全车配备麂皮手感的顶棚，亲肤软糯，再加上钻石切割的水晶按键，每一次按压都有不错的仪式感，能看出这次的黑金智曜版就是把家用车的基因里嵌入了点儿「尊」的元素。

空间表现延续了银河M9「三进大宅」的优势，作为一款大六座SUV，它的第三排在同级别里表现不错，身高185cm的我在乘坐时，头部和腿部都不算受憋屈。二三排纯平地板是一大亮点，中间没有凸起，后排乘客的腿部活动更自由；二排0门槛设计，方便老人和小孩上下车，再加上「一键八调」的百变空间功能，可根据日常需求灵活调节座椅布局，不管是通勤、全家出行，还是装载大件物品都没毛病。

智能配置：硬件扎实，功能实用不玩噱头

辅助驾驶升级翻倍，作为银河品牌首款搭载千里浩瀚H7方案的车型，硬件配置很扎实：700TOPS算力的Thor-U芯片，搭配27个高精度传感器，相当于给车辆配备了高性能计算核心与全面的环境感知能力。具体来说，支持无图城市NOA辅助驾驶和车位到车位全场景领航，覆盖跨楼层自主出库、自动过闸机、自动通过ETC等日常场景，就算是城中村窄路会车、人车混行，或者无划线的乡村土路，也能精准识别路况、智能避让，不用频繁手动干预。自动泊车功能也很实用，极窄车位、断头路车位都能一键泊入，还有漫游找车位、离车泊入功能，对于住老小区和停车手潮的人来说更友好。

值得一提的是行业首发的AI BOX超级智脑，基于NVIDIA DRIVE车载计算平台打造，内置200TOPS AI算力，还有70亿参数量的本地化大模型。人话解释一下等于AI管家，AI起步安全提醒能实时检测车身周边的危险，通过语音+弹窗双重提醒，避免起步时发生碰撞；AI熟人迎宾可自动识别家人朋友，主动提醒解锁车门或开启后备箱，仪式感到位；AI哨兵模式能智能筛选风险片段，不用反复查看完整录像，节省时间；除此之外，还有AI下车安全提醒、AI智能温控、AI儿童守护等功能，每一项都能解决日常用车的小痛点，后续还能通过OTA升级更多AI功能，实用性会进一步提升。

智能座舱方面，搭载Flyme Auto 2.3最新系统，操作流畅，几乎没有卡顿现象。3D全场景导航能精准还原真实道路环境，与辅助驾驶、环境感知深度融合，车道级领航更精准，复杂路口也能清晰指引；行业首发的AR-HUD车道级导航，能将导航信息投射到前挡风玻璃上，开车时不用低头看屏幕，既安全又直观。Eva语音交互也做了升级，识别速度快、准确率高，就算是模糊需求也能精准识别，导航、调节空调、控制音响等操作，全程动口不动手，提升了驾驶的便捷性。

驾控表现：大车也能好开

很多人对大六座SUV的固有印象，就是「难开、发飘」，银河M9黑金智曜版延续了银河M9的「好腿脚」，打破了大车不能好开的认知。它的核心优势在于搬出来路特斯做调校，再加上三电机四驱系统，让这台尺寸不小的SUV，开起来意外灵活，就算是新手也能轻松驾驭。

底盘硬件搭载CCD连续可变阻尼减振器和双腔闭式空气悬架，既能调节车身高度，还能智能切换底盘软硬，兼顾操控与舒适。运动模式下，底盘会变得更有支撑性，能有效抑制车身的俯仰与侧倾，过弯时的稳定性更好，不会有明显的侧倾感；舒适模式下，底盘变软，能过滤掉路面大部分颠簸，不管是城市柏油路还是乡村土路，乘坐体验都是舒适向。

动力一直是银河M9的长板，分布式三电机四驱结构，即便馈电状态下，也能保持充沛的四驱性能，不会出现动力衰减的情况。百公里加速进入4秒级，动力响应迅速，不管是城市通勤时的超车，还是高速行驶时的提速，都能轻松应对。另外，作为一台SUV保不齐周末自驾跑个烂路啥的，四驱系统动力分配精准，即便单轮有附着力也能脱困。虽然没人拿它当硬派，但至少能装下你一家的诗和远方。

总结：新车上市，对银河M9有什么影响？

现款银河M9自上市以来，表现一直不错，累计交付突破5万台，2026年一季度更是拿下C级混动大六座SUV销量榜首，扎实的销量的成绩，奠定了它在细分市场的核心地位。而这次作为进阶版的黑金智曜版上市，对银河M9系列的影响，其实是多方面的。

首先是产品矩阵的完善，黑金智曜版作为进阶旗舰，填补了银河M9在高端豪华与高阶智能领域的空白，与现款车型形成高低搭配，覆盖不同预算、不同需求的消费者——现款主打高性价比，满足家庭用户的基础豪华与实用需求；黑金智曜版则以专属设计、高阶智能和旗舰驾控，吸引注重质感与科技体验的中高端用户，进一步扩大用户覆盖范围。

其次是市场竞争力的巩固，当前C级混动大六座SUV市场竞争越来越激烈，黑金智曜版的上市，核心作用就是守住银河M9的销量优势，凭借差异化的豪华配置和智能体验，进一步拉开与同级竞品的差距，保住细分市场榜首的位置，同时试探更高的价格区间，向同级别竞品发起冲击，打破现有市场格局。

最后是品牌层面的提升，黑金智曜版的推出，也是吉利银河品牌向上的重要一步，通过这款车的高阶配置与产品实力，传递品牌在智能、豪华领域的技术积淀，提升银河品牌在中高端SUV市场的影响力，反过来也会为银河M9系列带来更多品牌溢价和用户信任，形成「品牌提升-产品热销」的良性循环。对于现有车主来说，新车上市也能提升车型保值率，后续的OTA升级和智能指环等新功能，也能丰富现有车主的使用体验，增强用户粘性。

总的来说，银河M9黑金智曜版不是一款「凑数」的升级款，而是一款精准补位、提升竞争力的旗舰车型。它的上市，会进一步强化银河M9在细分市场的领跑地位，推动销量持续增长，同时完善产品矩阵、提升品牌影响力，让银河M9在激烈的市场竞争中，更有话语权。