到2025年，捷豹路虎集团没有预料到这场导致其生产线长期瘫痪的网络攻击。这也减缓了新车型（全为电动汽车）的上市。这一切都已成为过去，2026年将标志着英国品牌重返舞台中央

捷豹路虎计划在今年推出三款新车型。在捷豹品牌下，将推出全新的GT电动汽车；而在路虎品牌下，将迎来（终于！）Range Rover电动汽车版本，以及全新一代Range Rover Velar，它同样是电动汽车。这款车型目前在瑞典拉普兰进行最后阶段的调试

为了在斯堪的纳维亚道路上的测试，Range Rover Velar仍然覆盖着粘性保护套。然而，在这张三分之一的视角图中，我们可以看出车身侧面的“方块”轮廓，肩部线条明显，挡风玻璃大幅倾斜，以及高度降低的侧窗玻璃

Range Rover电动汽车依旧基于“模块化纵向架构”平台。这仍然是目前Range Rover热力车型的技术基础，尽管它已经升级到800伏的电控架构。而全新的Range Rover Velar将采用名为“电动模块化架构”的现代技术基础。这是一个专为捷豹路虎集团的电动汽车（如未来的Jaguar GT）设计的800伏架构。这个平台将配备一个大型电池（118kWh）和三个电动机，用于高端版本。因此，Range Rover Velar应该会展现出强大的动力性能，同时拥有令人满意的续航里程（接近或超过600公里）

这款将于2027年上市的五门轿跑车型，将与将继续服役一段时间的热力版Range Rover Velar并肩。全新的Range Rover Velar电动汽车凭借其动感造型和800伏架构，这将实现快速充电，预计将吸引众多消费者

今年即将亮相，并于2027年上市的第二代揽胜Velar，将纯粹采用电动驱动。相较于将长期保留在目录中的燃油车型，电动车型在销量起飞之前，其高度受到限制，侧窗尺寸也相对较小。该车型展现出五门轿跑车的轮廓，车顶线条流畅且延伸。不要忽视覆盖后风挡的突起部分，它仅用于改变车辆轮廓。我们期待着该车型摆脱伪装，以便欣赏到独特设计的C柱