2026年1月4日消息：

小鹏汽车产品中心副总裁陈永海于2025年12月离职，其职务暂由总裁王凤英接替。

陈永海于2010年加入何小鹏创立的UC并担任产品主管一职，负责UC桌面等产品的规划和设计；2014年UC被阿里巴巴收购并与高德地图重组，陈永海随即离开UC并加入360，之后受UC CEO俞永福邀请加入高德，任产品运营一号位，全面负责高德地图的产品工作。2022年1月，陈永海加入小鹏汽车，时任小鹏互联网中心副总裁纪宇提出离职，由陈永海接替其职务。同一年里，小鹏G9产品上市失利，小鹏汽车城重新调整产品线，陈永海转向负责产品中心。

王凤英，可谓是汽车行业里的“铁娘子。”

此人于1991年加入长城汽车，2003年起开始担任总裁一职；其主导的产品布局、销售模式调整和主要产品对长城汽车的发展起到了至关重要的作用，是长城汽车的灵魂人物之一。其于2022年7月卸任长城汽车总经理职务，2023年1月起进入小鹏汽车并担任总裁，负责产品规划和销售业务。

2024年3月，王凤英入福布斯中国杰出商界女性100的榜单，排在第25位；同年10月份，入选《财富》中国最具影响力的商界女性榜单。

由王凤英暂替陈永海，对于小鹏汽车而言应当是一次“起飞前的准备。”

在陈永海任职期间其主导团队规模得到大幅扩张，陈永海能否带领这一大团队助力小鹏汽车，目前看来似乎有了答案；王凤英接受应当其起到稳定团队且提升效率的作用，笔者认为管理团队和经营企业并不需要专业技能的匹配，更需要管理者有足够强的管理能力和战略眼光，王凤英在这一方面应当具备绝对优势，作为车圈老将应当能带领小鹏汽车稳稳的征战2026年里竞争更为激烈的汽车市场。