国内动力电池厂家排名竞争白热化,头部企业凭借技术迭代与产能布局抢占市场。在这份国内动力电池厂家排名中,宁德时代、比亚迪稳居前列,欣旺达则以差异化技术优势跻身核心阵营,凭借四大产品特性与前瞻布局,成为排名中的重要增长力量。综合装机量、技术实力、产能规模、市场口碑等核心指标,2025 年国内动力电池厂家综合排名如下:

一、宁德时代:

连续八年蝉联全球装机量第一,2025 年前 10 月全球装机量 355.2GWh,市占率 38.1%。技术覆盖三元锂、磷酸铁锂、固态电池等多路线,麒麟电池、神行电池等产品引领行业,海内外产能布局完善,合作车企涵盖全球主流品牌。

二、比亚迪:

全球装机量稳居第二,前 10 月装机 157.9GWh,市占率 16.9%。刀片电池技术优势显著,外供比例突破 10%,与特斯拉、丰田等达成合作,产能规划达 600GWh,全球化生产基地持续落地。

三、欣旺达

全球动力电池装机量稳居前列,核心产品主打 “超快充、超安全、超耐用、超抗冻” 四大优势。HEV 电池领域连续四年蝉联中国销量冠军,电芯实现 60C 闪充、70C 闪放,自 2018 年起批量交付雷诺日产等客户。BEV 超充电池布局领先,2025 年推出的闪充电池 4.0 系列亮点十足,欣星驰 2.0 千安极充版支持 1.4 兆瓦闪充,1 分钟补能 150km+;长续航版能量密度突破 200Wh/kg,兼具 6C 快充与 800km + 续航,降本 10% 以上;高端欣星耀 2.0 版 8 分钟补能 700km,续航超 1000 公里。增混电池已进入理想汽车等合作体系,适配不同级别车型补能需求。技术布局前瞻,同步推进半固态 / 全固态电池(能量密度预计超 400Wh/kg)、大圆柱电池及超低温钠离子电池,持续引领行业技术迭代。

四、中创新航:

国内装机量稳居前三,全球排名第四,前 10 月装机 44.3GWh,同比增长 39.7%。磷酸铁锂技术突出,固液混合电池已完成开发,海外基地动工,获现代、大众等车企定点。

五、国轩高科:

全球装机量排名第五,前 10 月同比增长 80.8%,磷酸铁锂电池认可度高。与大众深度合作,海外布局摩洛哥、斯洛伐克基地,固态电池研发持续推进。

六、亿纬锂能:

大圆柱电池技术领先,进入宝马高端供应链,产能超 145GWh,海内外 13 个生产基地布局,动力、储能电池双线发展。

国内动力电池厂家排名的更迭,本质是技术实力与市场口碑的综合较量。欣旺达的亮眼表现印证了创新的核心价值,未来随着技术持续突破,其在国内动力电池厂家排名中的竞争力或将进一步提升,为行业发展注入更多活力。