国产新势力品牌中，零跑的名号近两年可以说是“无人不晓”，率先盈利、“价格屠夫”，亲民的价格配合上“智能平权”，深受年轻消费者的青睐。如今零跑已推出T、B、C等系列车型，前不久还预售了Lafa5，并且旗舰大六座SUV零跑D19也正式亮相，2025广州车展，零跑再度推出A系列产品，首款车型零跑A10也在广州车展正式完成首秀。

设计方面，零跑A10前脸没有延续此前零跑家族的整体设计风格，全新的设计语言更加简洁、厚重，封闭式前脸、简约的头灯、包围两侧导风槽等元素的应用，为消费者带来饱满、厚重且不失时尚的全新设计理念。

简洁、上扬的车身筋线，灵巧、饱满的车身轮廓搭配半隐藏式门把手等时尚元素的应用，看上去十分协调，且具备了SUV车型的那份“敦实感”；车尾也取消了标志性的贯穿式尾灯组，换装矩形尾灯设计，值得一提的是尾灯组内部光源布局十分有趣，自带“微笑”既视感，配合上这种简约的设计手法，不仅具备辨识度，也更易被年轻消费者所接受。

此次新车并为没有对外公开其内部设计，不过参考此前零跑品牌车型以及目前市场同级产品来看，新车将采用极简的内饰设计风格，并且搭配电子怀挡、悬浮式车机大屏等设计，同时结合零跑品牌向来的“习惯”，智能配置以及舒适配置方面也并不会因其产品定位出现太多空缺。

据了解，零跑A10或将全系标配激光雷达，配合上8650智驾芯片，可实现车位到车位智能领航。

同时网络上也有消息称，零跑A10将搭载55kWh的磷酸铁锂电池组，新车CLTC纯电续航将达500km。当然对于这样的续航能力，笔者个人并没有产生“大怀疑”，毕竟这是零跑。

零跑 A10 的出现，目前看可以有效填补 10 万级纯电市场 “智能高端化” 的空白，同时以全域自研的技术底气，践行了 “科技普惠” 的品牌理念。它不是简单的配置堆砌，而是精准洞察家庭用户、年轻首购族的核心需求 —— 既要颜值个性，又要空间实用；既要智能安全，又要续航靠谱。