11月1日，2025 BMW M热血嘉年华在成都举办，BMW M与数千名粉丝于成都天府赛车场相聚，沉浸式体验BMW M所代表的“极致驾驶乐趣”。全新BMW M3旅行版在本次活动上完成中国首发，新车是首款引入国内M高性能旅行轿车，兼顾极致赛道性能和实用性，官方建议零售价为94.39万元。

全新BMW M3旅行版采用与M3轿车一脉相承的设计语言，标志性的M横置双线型进气格栅，可高效为发动机舱导入冷空气；车身宽体设计搭配高光黑色侧裙板，既优化空气流场，又强化肌肉美感；直径100mm的双边四出排气尾管彰显强劲动力属性。

细节上，M3旅行版车身多处覆盖碳纤维组件，包括多边形进气口、外后视镜、车尾扩散器和车顶扰流板，实现高效空气动力学的同时，也营造出更具赛车竞技的运动氛围。而在车舱内，新车也配备BMW M碳纤维座椅，并且在方向盘、仪表台和中控台等多处使用碳纤维饰板。

全新BMW M3旅行版拥有更大的行李装载空间，标准模式下后备厢容积500L，放倒后排座椅靠背可拓展到最大1500L，让这款极致的高性能车不仅满足赛道激情驾驶，也可满足周末露营、家庭出游的多元场景。另外，M3旅行版的尾窗可独立开启，在狭窄空间无法打开大尾门时，也便于车主从后备厢中拿取小件物品。

全新BMW M3旅行版依然搭载被誉为“机皇”的S58 3.0L直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率530马力、峰值扭矩650牛·米，配合8速手自一体变速器和M xDrive智能全轮驱动系统，0-100km/h加速用时为3.6秒，比同样配备四驱系统的M3轿车慢0.1秒。

底盘方面，新车在后差速器区域增加了“V”字形抗扭支撑杆在内的多项刚性加强件，让M3旅行版在拥有更大尾箱的同时，依然能展现M车型的灵活性和操控精确性。

全新BMW M3旅行版上的所有驱动与悬架系统均历经纽博格林、纳多高速环、萨克森赛道等多地严苛测试，新车还配备主动式M差速器并保持50:50前后轴均衡配重，并提供10级可调的M牵引力控制与M漂移分析功能，让这台高性能旅行轿车实现人与车的“情感沟通”，达到“人车合一”的驾驶体验。、

随着全新BMW M3旅行版的上市，BMW M在华产品阵容已拓展至25款，拥有细分市场最强大的产品阵容。2025年前9月，BMW M在中国市场展现出强劲的增长势头，在高性能汽车细分市场中逆势而上，销量同比攀升近30%，持续巩固其在高性能汽车领域的标杆地位。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生表示：“激情不止，驾趣依旧！M的核心就是纯粹驾驶乐趣。我们追求的是速度、是精准，致力于为驾驶者带来同级别中最纯粹、最极致的驾驶乐趣。但M的精髓不止于座驾，更在于人，正是因为粉丝、车迷们的热爱，才有不断进化的M。未来，M将全力以赴，开启新世代征程。”

BMW M公司首席执行官范梅尔（Franciscus van Meel）先生表示：“每辆M都为赛道而生，又不止于赛道。M以与生俱来的竞速灵魂，为日常驾驶注入激情，让每个驾驶时刻都成就非凡。面向未来，BMW M将迈入‘新世代’——革新的技术，颠覆的性能，更燃的激情。但始终有一点永不改变——无论何种车型，无论何种驱动形式，无论过去、现在、未来，M对驾驶乐趣永不妥协。”

此外，宝马还在此次活动上公布了M部门未来的产品和技术规划：

面向未来，M将在保持内燃机技术竞争优势的同时，持续提升纯电动与插电式混合动力领域的创新实力，实现在所有驱动技术领域都可满足用户对极致驾趣的最高期待。下一代M3将同时提供燃油与纯电版本，让驾驶者无论选择何种驱动形式，都能感受到那份独属于M的热血与灵魂。

凭借新世代技术，未来BMW M车型将会把动态驾驶、敏捷性、精准操控和智能都提升到全新高度。预计到2027年，M将有一半车型是新能源车；M纯电动及插电式混合动力车型在总销量中的占比将持续稳步增长，这一趋势将延续至2030年。