10月30日在京举行的风云T11全球上市发布会上，奇瑞汽车执行副总裁李学用打趣说，今年以来市场上出现了很多优秀的9系产品，奇瑞要向他们学习并努力超越他们，而风云T11也因为标配11大百万级豪华配置，特别是标配11个安全气囊，所以叫“风云T11”。我想起了小岳岳的一首歌：啊啊T11，你比9系多2系……

虽比9系多2系，但风云T11上市17.99-23.99万元的超级增换购限时抢鲜价，与市面上多数9系的价格区间基本重合，甚至更低。难怪尹同跃董事长也开玩笑说，唯一不满意的就是学用把价格定得太低了，担心会影响到用户对风云T11豪华价值的判断。

其实不管是各家的9系还是风云T11，都有一个共同的特点：大六座SUV。而今年以来大六座SUV车型的爆火，背后都指向一个清晰的缘由：家庭用车需求的升级。

所以学用总说，家是幸福的原点，车是家庭的延伸。当天的发布会上，6组媒体家庭通过风云T11现场演示各种幸福生活的场景，比以往新车发布会上的任何节目表演，都更有张力。而整场发布会，学用总更是用了一半以上的篇幅讲解风云T11的安全，因为安全，是一切幸福的基础，也是理工男造车的执拗。

“白车身是最大的豪华”，发布会现场把风云T11全系标配的磐石车身2.0展示给你看，整车高强度钢铝合金占比达88%、热成型钢强度达2Gpa、扭转刚度为37300N·m/deg，用学用总的话来说就是“堆料堆到令人发指”。坚固的白车身不仅关乎安全，也有助于猎鹰高阶辅助驾驶系统的稳健表现，同时高强度车身结构减少了振动对声场的干扰，因此也是伯牙之音豪华音响系统卓越音效的基础保障。

11个安全气囊涵盖后风窗等位置，形成覆盖三排的全维保护网。同时，AEB紧急制动系统等20余项智能驾驶辅助功能、母婴级健康座舱、IP68级防水电池、电动密码手套箱等配置全面加持，实现物理、健康、数据三重安全防护。发布会现场，三场硬核碰撞测试的公布让风云T11的安全实力直观可见。在正柱碰、侧柱碰与高速追尾碰撞的严苛考验下，风云T11乘员舱均保持完好，A柱、B柱无结构性失效，全舱气囊正常展开，用三大真实场景印证了“保护全家出行”的承诺。

为什么要把风云T11造成这样，奇瑞是有严谨的数据调研基础作支撑的。在前期的用户调研中，用户对于大六座SUV的关注点集中在“安全感、豪华感、空间感、科技感”的四感合一，其中对安全的关注度占比高达89%，豪华感占87%，空间灵活性与舒适性占73%，而用户对智能驾驶辅助系统的关注度占比为58%。

除了上面提到的安全感，在豪华感方面，首先表现在外观。风云T11的外观设计深度融入东方美学，灵感分别源自“太和威仪”的前脸，“紫禁中轴”的腰线，“廊桥湖影”的尾部，以及“天坛穹顶”的轮毂，营造出豪华气场。而在座舱内，17㎡皮质工艺包覆面积，配合全系标配的全车静音玻璃与静音轮胎等配置，构建了深空静谧座舱，同时搭载前排30吋6K一体寰宇屏与17.3吋后舱娱乐屏，结合峰值功率达2880W的7.5.4.2全景声布局的伯牙之音豪华音响与256色律动氛围灯，让车内豪华感拉满。

驾控方面的豪华感则主要来自于后驱或四驱的动力布局，以及前双叉臂、后五连杆高阶悬挂组合，加上CDC电控减震器构成的磁悬浮底盘。而在动力方面，风云T11搭载黄金增程CEM，220km的纯电续航虽然只是中规中矩，但得益于1.5TGDI高效能增程专用发动机高达45.79%的热效率、以及3.71kWh/L的超高油电转换效率，其馈电油耗和动力表现超越了大多数同级别的增程式车型，综合续航里程更是高达1400km。

空间感方面，风云T11拥有5205*1998*1800mm的旗舰尺寸与3120mm的超长轴距，第三排也能舒展自如。智能拓展功能更让空间价值翻倍，风云T11支持一键语音解锁1.8m大床，秒变孩子的专属娱乐空间或家庭露营休憩区。同时还拥有1590L超大后备箱、40处储物空间与三温区空调，完美适配全家出行、露营等多场景需求。

科技感方面，风云T11搭载猎鹰500或猎鹰700高阶辅助驾驶系统，尤其是配备猎鹰700的四驱全家乐版，从发布会现场展示的视频来看，猎鹰700在城区及复杂路况下的辅助驾驶水平，已然丝滑到堪比老司机，也让我对猎鹰700的实际试驾表现有了更多好奇与期待。智能座舱方面则搭载全新小奇同学AI语音助手，支持多音区识别与方言交互，配合多屏信息流转，实现“人车合一”的交互体验。此外，AI智能电池管理系统与AI数字底盘贯穿全生命周期，24小时云端电池监测、CST舒适制动智能防晕车功能等，满足大六座SUV用户对科技感的关切。

风云T11全球上市发布会的主题是“触手可及”，包含了两层含义：让百万价值触手可及，让幸福生活触手可及。截止发稿前我了解到的数据是，风云T11上市24小时大定锁单38169台，初战告捷。看来用户并没有因为价格偏低而低估风云T11的豪华价值，对其带来的触手可及的幸福生活，也是很买账的。