
车讯:
北京理想汽车有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,主动向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
召回编号为S2025M0174V:
自2025年11月7日起,召回生产日期从2024年2月18日到2024年12月27日期间生产的理想MEGA 2024款汽车,共计11411辆。
召回原因为该批次车辆冷却液防腐蚀性不足,在特定条件下会导致冷却回路中动力电池和前电机控制器的冷却铝板腐蚀渗漏,导致车辆出现故障灯点亮、动力受限以及无法上电的情况,极端情况下会造成动力电池热失控,存在安全隐患。



对该批次召回车辆的解决方案已确认:
将免费更换冷却液、动力电池和前电机控制器。
并且有针对冷却液渗漏导致动力电池安全隐患的应急处置措施,理想汽车云端预警程序会提前预警,并通过400客服、车机Ecall进行用户联系并安全救援服务;当车辆出现故障时,也会通过车机故障灯、文字和报警音提示用户,请靠边停车并等待救援。如未收到车机故障信息则说明车辆状态正常,请放心用车,接到邀约后请尽快到店进行更换。

理想汽车品牌方对10月23日于上海发生的一起理想MEGA起火事件进行回应与详细说明。
问:此次事故里电池爆燃是电芯(未完全封装动力电池)的问题吗?
答:结合云端预警系统记录和专项分析验证,此次事故发生前,各电芯状态参数均正常;可排除因电芯自身异常而起火的可能性,目前这一判断已形成内部技术结论,但最终结果仍需由国家有关部门结合事故车辆的实物勘验、独立检测和全面分析后予以确认,我们将持续配合权威调查。

问:为什么事故最终调查结果没有出来,要进行主动召回。
答:只要发现存在风险就绝不等待结论才去行动。结合云端预警系统记录和专项数据,我们确认此批车辆的冷却液防腐蚀性能存在不足,在特殊条件下存在安全隐患。既然这种情景发生的概率极低,我们也要以最高标准消除隐患。本着对用户安全高度负责、对风险零容忍的态度,理想汽车主动向国家市场监督管理总局备案召回计划,对该批次车辆全部进行安全检测和更换维修,全力以赴排除每一处风险。

问:我的车会不会发生类似事故?
答:对于召回范围内的车辆,我们将按照交付顺序主动邀约车主进店,到店后一次性更换动力电池、前电机控制器和冷却液等关键零部件,并进行全车检查。一旦发现任何安全隐患,即便是极轻微的一次问题,也会立即更换或维修,以零容忍的态度确保车辆安全。对于不在召回范围内的车辆,请放心,本批次冷却液仅在理想MEGA 2024款部分车辆上使用,其他车型不受影响。
等等。

综上所述,理想汽车品牌方单方面已基本确认车辆起火原因;其在权威部门给予结论之前,通过内部调查与分析、结合云端预警系统记录和专项验证数据进行的复核,给出的结果是冷却液防腐蚀性不足等等描述,于是结论则等于基本确认。
召回也确实是主动进行。
并且此次召回的维修方案客观上值得肯定,因其并非是简单的对冷却液的更换、冷却系统的检测和清洗;而是以相当高的成本更换成本最高的动力电池和前电机,由此可见理想汽车对于该批次车辆的慎重态度,当然也不排除该批次防腐蚀性不合格的冷却液已经造成安全用车隐患,这样的案例不能继续出现,否则理想汽车将难以收场。

该批次理想MEGA 2024款汽车用户在近期建议慎重用车,在进行相应检测、维修和换件之前,车辆事实上还是存在隐患的;在更换之后才能确保安全;作为车主对于车辆的换件维修自然是会难以接受的,不过理想汽车品牌方给出了在原有的8年或16万公里的标准质保基础上延长2年或4万公里的补偿,并且即便车辆所有权转移(发生过户)之后依然享有此延保权益。
关于该话题应当结束了。
不论如何,理想汽车敢于直面车辆自身问题并进行召回,这一点要优于某些新能源汽车制造商。

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