家人们，东京车展这次真的让咱中国车长脸了！10月29日日本移动出行展开幕，日产展台里最挤的地方不是自家老牌车型，而是咱东风日产的N7——这可是这款车第一次在海外亮相，直接成了全场焦点，外国记者举着相机拍不停，路过的消费者也围着问东问西，那阵仗，谁看了不说一句"中国智造牛"！

可能有人会问，不就是一款车去国外参展吗？这里头的门道可大了去了。要知道，这是日产汽车头一回把中国团队自主研发的新能源车型，带到国际顶级车展上。以前咱总说"引进来"，现在N7直接"走出去"，这可不是简单的产品展示，更像是一个信号：中国不仅能造好新能源车，还能帮着全球车企推进电动化转型，东风日产这波直接给行业打了个样儿。

为啥N7一亮相就能圈粉？说白了，它太懂中国人想要啥了。这款车定位是"超舒适中高级纯电轿车"，光听名字就知道，主打就是一个"让家庭用户坐得舒服、用得放心"。比如那个AI零压云毯座椅，坐上去跟陷在软乎乎的云朵里似的，长途坐车再也不会腰酸背痛；还有全域智能防晕车技术，家里老人小孩坐车容易晕的，这下再也不用遭罪；开车的人也能省心，一段式端到端组合驾驶辅助系统能帮着留意路况，NISSANOS超级车机系统操作起来跟手机似的顺手，再加上超安全电池，不管是坐的还是开的，安全感都拉满。

也正是因为把"家庭需求"摸得透透的，N7在国内上市就火了。不光多次拿合资纯电销冠，还一直稳居中大型纯电轿车销量榜单前列，今年8月更是直接卖了一万多辆！这数据可不是吹出来的，是实打实的用户认可——毕竟谁不喜欢一款既智能又舒适，还特别懂自己的车呢？

而且N7可不是上市就"躺平"的主儿，人家还在不停升级。上市才几个月，就完成了两次大版本OTA升级，直接变成"满血版"，功能更全、体验更好；8月还推出了"玫瑰摩卡"内饰，温柔的色调一出来，不少年轻车主都直呼"戳中审美"。这种跟着用户需求不停进化的劲儿，可不就是现在大家喜欢的"宠粉"操作嘛！

这次N7去东京参展，还有个特别重要的意义——证明了咱中国造的车，品质完全能跟上全球标准。要知道N7是按照东风日产全球制造标准和越级品控打造的，这次在国外一亮相，相当于把"中国智造"的硬核实力摆在了全世界面前：咱不仅能做出符合中国家庭需求的车，还能达到国际一流水准，让外国人也看看中国新能源车的实力。

接下来东风日产还有好消息，除了N7，之后还会推出N6、天籁・鸿蒙座舱等多款新车。不得不说，从N7这次东京首秀就能看出来，当中国的创新想法和日产的全球品质结合到一起，真的能搞出不一样的东西。以后说不定会有更多中国研发的汽车走向世界，让全世界都知道，咱中国人造的车，又舒服又靠谱，还能引领新能源的潮流！