2025年10月29日，在2025日本移动出行展（即“东京车展”）上，比亚迪携重磅产品惊艳亮相。其中，专为日本市场打造的K-EV BYD RACCO全球首发，同时，比亚迪推出“纯电+混动”双线并行的市场策略，正式在日本市场引入其首款插电式混动车型——海狮06DM-i。

此次车展，比亚迪围绕“ONE BYD”这一核心主题，精心设置了乘用车与商用车两大展台。这一布局不仅彰显了比亚迪将在日本市场构建混动与纯电协同发展的新能源产品矩阵，更意味着其将进一步拓展乘用车与商用车并行的完整业务生态，全面提升品牌与产品在日本市场的影响力。

比亚迪亮相2025东京车展

在乘用车展台，除了备受瞩目的K-EV BYD RACCO和海狮06DM-i，全新升级的元PLUS、海豚、海豹等热门纯电车型也纷纷登场，比亚迪集团旗下百万级高端品牌仰望的超跑U9同样吸引了众多目光，同步参展。

比亚迪全球首发为日本市场定制的K-EV BYD RACCO

自2022年7月进军日本乘用车市场以来，比亚迪已陆续推出元PLUS、海豚、海豹、海狮07等多款畅销纯电车型。此次车展新增K-EV BYD RACCO与海狮06DM-i后，比亚迪在日本的产品矩阵更加丰富多元。按照规划，到2027年前，比亚迪将在日本形成7至8款纯电及混动车型的布局。目前，比亚迪在日本已拥有66家销售据点，渠道网络正在稳步拓展。

商用车展台同样亮点纷呈。比亚迪全球首发了纯电卡车T35和小型纯电动巴士J6 living car概念车，同时展示了中型纯电动巴士J7和大型纯电动巴士K8。

其中，纯电卡车T35计划于2026年在日本上市。这款产品是根据日本市场的法规和尺寸要求量身定制的，搭载了刀片电池，能够实现稳定的续航里程和极高的实用性。值得一提的是，该车型将于今年11月13日在中国大陆区域率先上市发售。

自2015年进入日本新能源商用车市场以来，比亚迪凭借J6、J7、K8三款纯电动巴士产品，成功成为日本电动巴士品类市占率第一的品牌。目前，比亚迪新能源纯电动巴士已广泛运营于从北海道到冲绳的各地公交系统。

比亚迪商用车展台，展出全球首发的纯电卡车T35、J6 living car概念车等车型

比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示：“今年是比亚迪进入日本市场的20周年，也是我们乘用车产品和商用车产品首次联合参展。从最初的电动巴士，到如今带来的超级混动DM-i车型——海狮06DM-i，以及全球首次亮相的K-EV，比亚迪始终致力于为日本市场提供更贴合本土出行需求、兼具安全与能效的高品质新能源产品。未来，我们将继续全力投入日本市场，深化服务体系建设，丰富产品矩阵，与日本用户携手探索更可持续的未来出行方式。

比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮在发布会上致辞

除日本市场外，比亚迪在亚太地区的业务已覆盖亚洲及环太平洋地区的20余个国家，业务范围涵盖商用车、乘用车、叉车及轨道等多个领域。

从商用车市场的率先布局，到乘用车领域的精准突破，比亚迪在日本市场的每一次产品亮相与渠道拓展，都紧密贴合当地用户需求和产业发展趋势。随着K-EV的发布、产品矩阵向“纯电+混动”双线延伸，以及定制化纯电卡车等新品的加入，比亚迪正以更全面的解决方案，深度参与日本新能源生态的建设。未来，随着门店网络的不断完善和车型阵容的日益丰富，比亚迪将继续以本土化创新为着力点，在推动自身市场深耕的同时，海外成为重点发展方向，为日本新能源产业的多元化升级贡献更多实践价值。