2026年美国国际工程机械展 CONEXPO-CON/AGG

展会日期：2026年03月03-07日

展会地点：拉斯维加斯

举办周期：三年一届

主办单位：美国设备制造商协会AEM、美国预制混凝土协会NRMCA、美国沙石协会NSSGA

组展单位：北京盛瑞达国际展览有限公司-联系方式：朱琴151 5629 1715

2026年美国国际工程机械展 CONEXPO-CON/AGG将于2026年03月03-07日在拉斯维加斯举办，由美国设备制造商协会AEM、美国预制混凝土协会NRMCA、美国沙石协会NSSGA主办，北京盛瑞达国际展览有限公司负责中国区组展工作，朱琴为组展负责人。

全球工程机械市场即将迎来复苏拐点，而北美这片 “万亿级赛场” 已提前点燃战火。2026 年 3 月 3 日 - 7 日，拉斯维加斯CONEXPO-CON/AGG展会将拉开帷幕，28 万平方米展区内，电动工程车、智能施工装备将成为绝对主角。对中国工程车辆企业而言，这不仅是展示产品的舞台，更是抢占北美 1.2 万亿美元基建红利的关键战场。

北美市场变天：电动工程车成刚需，缺口达 88%

不少人疑惑，经历 2024 年 5% 的销量下滑后，北美工程车市场还值得入局吗？答案藏在政策与需求的双重驱动里：

• 政策强推电动化：美国邮政已砸 96 亿美元推进车队电气化，2026 年起将 100% 采购电动交付车辆，还配套 30 亿美元《通胀削减法案》资金建充电网络。更关键的是 2027 年 EPA Tier 5 排放标准生效，当前北美合规的电动工程车渗透率仅 12%，到 2030 年相关市场规模将冲至 480 亿美元，市场缺口巨大。

• 基建催生换新潮：1.2 万亿美元基建投资中，6500 亿投向交通基建，仅公路翻新就需新增超 10 万台工程车辆。尽管 2025 年北美设备销量预计下降 11%，但这是前期高库存后的正常回调，2026 年起将随基建落地反弹，电动化设备更是 “逆市增长” 的核心引擎。

中国企业早已具备先发优势：2024 年我国对美工程机械出口 40.55 亿美元，徐工、三一的电动挖掘机、起重机已打入北美中端市场。徐工 2023 年参展时，50 台定制化设备亮相就拿下百台订单，其中符合 EPA Tier 4F 标准的 XCA150_U 全地面起重机，凭借 62 米主臂与智能操控系统圈粉无数，这为 2026 年参展积累了宝贵经验。

展会看什么？这些电动工程车将成焦点

本届展会首次设立的 “新能源装备馆”，堪称电动工程车的 “巅峰对决” 现场。从目前曝光的参展清单看，三大品类值得重点关注：

• 电动挖掘机：三一将带来氢燃料钻机，续航突破 8 小时，适配北美矿山工况；徐工 U 系列电动挖掘机也将升级亮相，XE300UF 林业专用机型曾是北美爆款，新版本将符合 Tier 5 标准，搭载自动怠速与能量回收系统，能耗降低 15%。

• 电动起重机：中联重科的电动汽车起重机可实现全配重转场，满足跨州道路许可，解决北美运输成本高的痛点；柳工零排放装载机则配备智能载荷感应系统，狭小场地作业效率提升 20%。

• 特种工程车：针对美国邮政电动化需求，多家中国企业将展示定制版电动清运车，具备低温续航保障与快速充电技术，充电 30 分钟可作业 4 小时，精准匹配邮政配送场景。

展会期间的 300 场论坛中，“电动工程车充电网络建设”“Tier 5 标准技术解读” 等专场将直击行业痛点，美国交通部官员与 United Rentals 等租赁巨头还将现场释放采购需求，45% 的参会买家来自北美 Top50 总承包商，成交机会远超普通展会。

参展避坑：工程车企业最容易踩的 3 个坑

参考徐工等企业的参展经验，车辆企业参展若不注意细节，很可能 “白跑一趟”：

1. 展品不对路 = 白费功夫：北美买家对工程车的合规性要求苛刻，比如起重机必须符合道路许可标准，挖掘机需适配林业、矿山等细分工况。上届展会就有企业因展品未做本地化改造，即便性能出众也无人问津，而徐工专为北美定制的 XCT60_U 起重机，因带一键电动踏板等细节设计，现场就达成合作。

2. 物流延误毁全盘：工程车体积大、重量高，海运 + 清关周期需 45-60 天，若未提前对接北美本地物流商，极可能错过布展。2023 年就有企业因展品滞留港口，只能靠宣传册参展，错失订单。

3. 展位选错失客流：北美工程车买家有固定动线，电动设备采购商集中在东馆新能源装备区，建筑工程车买家多去南馆。目前官方展位已排至等待名单，普通企业很难抢到核心位置。

   

关键助力：官方组展方帮你打通全流程

解决这些问题，选对组展方是关键。北京盛瑞达国际展览有限公司是 2026 年 CONEXPO-CON/AGG 官方指定的中国组展方，能为工程车企业提供三大核心支持：

• 锁定核心展位：直接预留东馆新能源装备区、南馆建筑设备区等热门位置，确保展品被目标买家看到；

• 本地化全配套：协助对接北美检测机构，加速 Tier 5 标准认证，还与本地清关公司合作，保证工程车展品按时到场，更能申请最高 30% 的参展补贴；

• 精准买家对接：提前 3 个月推送意向买家名单，比如美国邮政的电动车辆采购组、United Rentals 的设备更新部门，展会期间安排一对一洽谈，会后提供跟进话术模板。

2026 年将是中国工程车企业进军北美的 “黄金元年”，错过这次展会，可能就要等三年。想带着你的电动工程车叩开北美市场？立即联系北京盛瑞达国际展览有限公司 - 朱琴 + Ruita0715预订展位！展位有限，先到先得，早占位才能早对接订单！

你觉得中国电动工程车出海北美，最该突破的是续航技术、合规认证还是本地化服务？欢迎在评论区聊聊～