10月16日北京现代旗下首款纯电平台SUV——EO羿欧正式启动预售，新车驭光预售价13-15万元，定位"15万内品质最好的纯电SUV"。此次预售不仅标志着北京现代电动化转型的全面启动，更在竞争日趋白热化的纯电市场中，以"高品质、高价值"的产品理念开辟新的发展路径。

即日起至10月29日，消费者支付88元订金即可限时获得12,000元百倍增值权益，包含5000元现金置换补贴、2000元专属车身色、1000元保险补贴、2000元无忧服务包PLUS及价值2000元的家用智能充电桩，并可享受优先提车权。这一预售政策将"值"和"省"从购车环节延伸至用车全周期，让用户享受到实实在在的长期价值。

EO羿欧踏入的正是目前中国电动车市场竞争最激烈的价格带。据了解，10-15万级纯电SUV市场已汇聚了比亚迪元PLUS、零跑B10、吉利银河E5等众多强劲车型。

面对红海市场，EO羿欧在安全、补能、耐久与座舱体验等关键环节立起同级新门槛。

新车搭载88.1kWh电池组，CLTC综合续航里程达722公里，这一数据在同价位车型中具有明显优势。同时，EO羿欧全系标配高通8295芯片，算力达30TOPS，较同价位主流芯片提升约7.5倍，据了解，该芯片原本多在20万以上车型中配备，EO羿欧将其下放至13万级价位，确保了车机系统的流畅运行和未来OTA升级空间。

同时座舱内全系标配27英寸超薄4K宽幕与“赛博之眼”前景显示 HUD，该系统为同级首创，具备高达30,000:1的HDR对比度，提供普通、极简与地图三种显示模式，确保不遮挡驾驶员视线。此外，新车还配备有BOSE音响系统与杜比专车音效，双区无线充电模块，在车内空间表现上，新车还拥有29处储物空间以及506升的后备厢容积（可拓展至1540升），细节处处体现对用户日常使用场景的细致考量。

在整车品质方面，EO羿欧展现出北京现代作为传统车企的制造功底。安全性能上，车辆采用"八横七纵"高强度梁网结构，配备9气囊系统，其中侧气帘长度达1.92米并支持6秒保压。整车历经120万公里综合道路验证，覆盖50℃高温至-30℃极寒环境，以严苛测试确保品质可靠性。

充电兼容性方面，EO羿欧首批通过CCTA充电兼容能力验证，实地适配500多款交直流充电桩，可覆盖国内99%充电运营商，有效解决了用户的充电焦虑。直流快充场景下，电量从30%到80%仅需约27分钟，补能效率满足日常使用需求。

可以说，EO羿欧凭借722公里续航、27英寸一体屏、高通8295芯片等越级配置，以及13万-15万元的预售价，在15万级纯电SUV市场树立了新的价值标杆。

而随着EO羿欧预售开启，纯电市场竞争正从参数清单逐步回归用户体验本质。新车的到来，不仅体现了北京现代作为"合资新势力"在新能源领域的积极布局，更展现了传统车企在电动化转型过程中的深度思考与创新实践。

EO羿欧的预售策略也反映了当前汽车行业的明显转向——从"价格战"到"价值战"。2025年，在"价格战"愈演愈烈之后，"反内卷"成了汽车行业的主旋律：车企不再一味压价抢市，转而守住品牌溢价和合理利润，强调"价值战"。在这场产业变革中，技术迭代与政策导向仍是决定车型命运的核心要素。EO羿欧凭借其出色的产品力和精准的市场定位，有望在15万级纯电SUV市场开辟新的增长空间。