“既要轿车的优雅，又想要SUV的大空间；既追求长途自驾的续航，又离不开智能科技的便捷”——不少家庭用户选车时的“两难”，如今可能被一款新车解决了。

2025年9月16日，鸿蒙智行首款旅行车享界S9T正式上市，推出增程版和纯电版共4个配置，售价从30.98万元起步，9月21日就能开启交付。更让人眼前一亮的是，这款车把“旗舰级”配置拉满，从华为乾崑智驾ADS4到智能空气悬架，从百万像素投影大灯到能装下“露营房”的后备箱，堪称“六边形战士”，难怪华为常务董事余承东直言：“这是我坚持要做的车，搭载了旗舰9系平台的全部技术！”

颜值：自带“吸睛buff”，开在路上像移动的风景线

选车先看脸，享界S9T在颜值上直接“开挂”。它推出了一套“寰宇色系”，除了常见的黑、灰、蓝，还新增了“仙踪绿”和“流光银”两种专属色——“仙踪绿”像把山林间的清新装在了车上，“流光银”则会随光线变化呈现不同质感，回头率拉满。

细节上更是藏着小心思：车身配有黑曜套件，专属轮毂、车标加上红色卡钳，运动感十足；星河大灯和星云尾灯前后呼应，晚上开车时，还会亮起“鹿引星途”迎宾灯效，连地面的迎宾光毯都带音乐，带娃出门时，车旁瞬间变成小游乐场。

值得一提的是，它还能选装智能电子外后视镜，不仅比传统后视镜更显科技感，雨天、雾天也能看得清清楚楚。加上0.23Cd的超低风阻（相当于跑车级别的风阻表现），开起来又静又省电，颜值和实用性全都顾到了。

空间：1962mm“奢阔座舱”，装下全家人的热爱

旅行车的核心优势就是空间，享界S9T把这点做到了极致。整车总乘坐空间达到1962mm，采用豪华大五座布局，就算身高180cm的人坐在前后排，膝盖和头顶都能留出富余空间，不会觉得挤。

座椅更是“头等舱级别”：全系标配的舒云座椅，加热、通风、按摩功能一应俱全，冬天不冻屁股，夏天不粘后背；副驾还自带零重力座椅，调到125°的舒展角度，长途坐车也像躺在家里的沙发上。车内还藏着不少“暖心设计”：标配的压缩机冷暖箱，能制冷到-6℃（放个冰淇淋不成问题），也能加热到50℃（冬天热个牛奶很方便）；智能空调在B柱上加了出风口，风不会直吹人，老人小孩坐着更舒服。

储物能力更是“逆天”：全车有30个储物空间，手机、水杯、儿童玩具能各归其位；后备箱常规容积就有729L，装下3套高尔夫球包+1个婴儿车毫无压力，把后排座椅一键放倒后，容积直接飙升到1677L，能躺下2米多的成年人，铺上床垫就是“移动露营房”，全家人去郊外露营，直接把家安在风景里。

更贴心的是，车内和车外都有220V供电接口，出去野餐时，煮火锅、烤串、给投影仪供电都没问题，随时能开一场“路边Party”。

智能：超十屏“无缝流转”，开车像用手机一样顺手

作为华为加持的车型，享界S9T的智能体验堪称“天花板级别”。车内搭载了鸿蒙智能座舱，配有16.1英寸中控屏、12.3英寸副驾屏，还有一个MagLinkMini小屏，用手一抓，中控屏的导航就能“飞”到副驾屏，副驾选好的音乐也能直接传到中控屏，操作比玩手机还顺手。

娱乐功能也拉满：华为悦彰音响卓越系列有25个发声单元，7.1.4环绕声场，加上2080W的超强功放，坐在车里听歌就像在歌剧院；还支持无麦K歌，全车人都能一起合唱，长途开车再也不无聊。如果选装智能投影巨幕，把后排座椅放平，还能在车外看电影，相当于自带一个“移动影院”。

操控上更是“解放双手”：主驾和副驾的车门支持“隔空开门”，伸手轻轻一抓就能打开；后备箱能用脚踢开启，买完菜双手拎满东西时，不用放下袋子就能开门；还能通过华为手表控车，锁车、开窗、启动空调，抬手就能操作，下雨时连停车费都能一键支付，不用开窗淋雨。

性能：全地形“稳如高铁”，续航焦虑不存在的

开旅行车常要跑长途、走山路，享界S9T的性能直接“拉满安全感”。它搭载了全新华为途灵平台，全系标配5档高度可调的智能空气悬架，过减速带、坑洼路时，车身几乎不会颠簸，后排抛坠感降低了31%，就算路面不平，杯架里的水也不会洒出来。转弯时侧倾度降低18%，开高速变道、过弯道都稳得像高铁。

续航方面，它提供增程版和纯电版两种选择，满足不同需求：

• 增程版：CLTC综合续航最长1305km，相当于从北京开到上海中途不用加油，WLTC百公里油耗仅6.15L，比不少燃油SUV还省油；
• 纯电版：CLTC综合续航最长801km，日常通勤一周充一次电足够，快充15分钟就能从30%充到80%，喝杯咖啡的时间就能补满续航。

最让人放心的是它的“全维防碰撞4.0”系统，3个分布式4D毫米波雷达加上各种传感器，就算在雨雾天也能看清路况；遇到突发情况，不仅能自动刹车，还能主动换道避让，比传统的紧急制动更灵活。下车时，副驾屏和后排幕布会提示后方来车，再也不怕“开门杀”。

安全：华为ADS4智驾“保驾护航”，累计40亿公里验证

享界S9T的“王牌配置”，当属首批搭载的华为乾崑智驾ADS4。这套系统有多厉害？截至9月15日，它的累计辅助驾驶里程已经达到40.2亿公里，相当于绕地球赤道10万圈，累计辅助泊车2.35亿次，数据越丰富，智驾越靠谱。

实际用车时，它能实现“全场景贯通”：在高速上，自动跟车、变道、超车一气呵成；进小区后，能自动识别闸机、避让行人，连环岛和ETC通道都能轻松通过；停车时，不管是侧方、倒车还是斜列车位，只要能看到车位，就能一键泊入，就算是新手也能轻松停车。9月30日后，还能升级到ADS4版本，功能会更强大。

被动安全也毫不含糊：车身采用“六横八纵”结构，超高强度笼式车身能抵御剧烈碰撞；配备9个安全气囊，连后排都有侧气囊，全方位保护车内人员；电池有15层安全防护，就算遇到极端情况也不怕起火。车内还搭载了鸿蒙ALPS健康座舱，用的是可降解材料，24小时智能新风系统加上双负氧离子发生器，抑菌率超过99%，新车几乎没异味，对老人和小孩特别友好。

价格与权益：30.98万起，还送6万“大礼包”

这么一款“全能旅行车”，价格却很实在：

• 增程版Max：30.98万元
• 增程版Ultra：34.98万元
• 纯电版Max：32.98万元
• 纯电版Ultra：36.98万元

首销期（截至2025年11月3日）订车，还能享受至高6万元的权益，相当于“白捡”不少配置：副驾零重力座椅（价值1万元）、仙踪绿/寰宇红外饰（价值1万元）免费送，ADS高阶功能包直接补贴2万元，还有选配优惠、用车大礼包等。如果家里已经有鸿蒙智行的其他车型，增购或换购还能减免2万元尾款，性价比直接拉满。

目前，享界S9T的试驾车已经陆续进驻全国门店，全国800多个线下阵地，加上鸿蒙智行官网、华为商城等线上渠道，都能预约试驾。9月21日就能正式交付，想入手的朋友可以抓紧时间去体验了。

结语：重新定义旅行车，让“诗和远方”触手可及

过去，旅行车在国内市场一直是“小众之选”，要么空间不够实用，要么配置跟不上需求。而享界S9T的出现，不仅兼顾了轿车的优雅和SUV的空间，还把华为的智能科技、安全配置全部“打包”上车，无论是日常通勤、家庭出游，还是长途自驾，都能轻松应对。

正如余承东在发布会上所说：“希望每个人都能大胆追求自己的诗与远方。”对于想要“一车多用”的家庭用户来说，这款享界S9T，或许就是那个能“装下生活热爱，又能带你奔赴远方”的理想之选。