MPV最注重什么？那就是静谧性，尤其是第二排的静谧性，舒服安逸的出行，是MPV最重要的地方，而传统MPV在静谧性方面，并没有得到极致的优化，这也成为很多MPV努力发展的方向。

9 月 15 日，2026 款岚图梦想家正式上市，32.99 万的起售价直接杀入高端 MPV 主战场。这款新车被称为“跨品类技术强者”的新能源MPV，提供纯电、增程两种动力选择，同时还强调新车在操控性方面的表现。今天我们就聊聊这款车凭什么敢叫板别克 GL8、腾势 D9 这些老牌选手？

当 MPV 开始“触电”，传统燃油车真的慌了

岚图梦想家并不是市面上首款采用纯电或增程动力的MPV，在30-40万级MPV 市场里面，动力选择还是非常丰富的，无论是燃油、纯电还是插电，大家都在解决谁是最贴心的MPV。而岚图梦想家直接采用当下主流的纯电和增程版，满足不用使用场景。

其中增程版搭载1.5T增程器+前后双电机，系统总功率高达360kW，百公里加速只要5.9秒，堪比性能车的表现。其中纯电续航可达236红狐狸，日常上下班完全能够纯电行驶，以北京这样的大型城市来说，也能够轻松满足日常50公里的通勤需求。

对比之下，虽然别克GL8也推出了插混版，但纯电续航仅111公里，市区稍微跑远点就得上油；腾势D9的DM-i系统虽然馈电油耗低至 5.9L，但根据用户反馈，急加速发动机介入会带来较强的震动感。如果对于充电方便的客户来说，岚图梦想家纯电版表现更好，CLTC纯电续航可达650公里，完全能够满足周末全家出游的需求。

商务家用通吃的空间魔法

买 MPV 的人最在乎什么？当然是空间！岚图梦想家车身尺寸达到 5315×1985×1820mm，轴距3200mm，这个尺寸在同级别中绝对属于佼佼者，也增加了这台车的竞争力。

实际体验中，第三排腿部空间达到870mm，就算身高180cm的乘客坐进去也不会顶膝盖，这一点比腾势D9的第三排表现更从容。后备箱在七座状态下就能放下4个20寸行李箱，要是把第三排座椅放倒，能够塞进半个家，出行完全无压力。

商务场景的细节也很到位，岚图梦想家配备第二排航空座椅。支持8种按摩模式，加热、通风等功能一应俱全，甚至配备小桌板和无线充电，满足更多的出行场景需求。

5.9 秒破百的MPV，开起来像SUV？

很多人对MPV的印象还停留在平顺优雅的感觉，但岚图梦想家确表现出格外不同的性格。这台车搭载的扭矩矢量控制智能四驱系统，让这个大家伙在湿滑路面也能保持稳定，这点相比传统的前驱MPV更有优势，无论是加速稳定性还是弯道稳定性，都要更胜一筹。

实际驾驶中，增程版虽然车重超过2.3吨，但得益于840Nm的最大扭矩，超车时动力随叫随到，丝毫没有小马拉大车的感觉，甚至还会感到动力过剩，同时底盘方面的表现也非常出色，尤其是减震器的调校，在过减速带的时候非常的柔和，但在过弯的时候，还能够给与车辆最大的支撑性，带来了不俗的动态表现，这在MPV中还是非常少见，兼顾了舒适性和驾驶乐趣。

对于经常需要自己开车的用户来说，岚图梦想家还是能够带来一点点的激情，而不是一尘不变的乏味，即便对于女生，这台车的驾驶感也丝毫不显得笨重，反而表现出灵巧的车身姿态。得益于出色的精密性，这台车在120km/h的高速行驶中，依旧表现出图书馆级别的静谧性，仅有62分贝，让出行变得惬意舒适。

智能配置不是炫技，而是真方便

新能源车的智能科技向来是强项，岚图梦想家也没让人失望。15.6英寸中控屏+10.25英寸仪表屏的组合科技感拉满，车机系统支持连续语音指令，比如“空调调至24度，打开遮阳帘”，连续的指令，也能够精准执行，反应速度要比传统MPV快了一个节奏。

驾驶辅助方面更是越级，高配车型配备激光雷达+Orin-X芯片，支持高速NOA导航辅助驾驶，自动变道、进出匝道都很流畅，长途开车能减轻不少疲劳。对比腾势D9需要选装的智驾包，岚图的配置诚意更足。

还有个细节很贴心，后排娱乐屏支持手机投屏，孩子在后排放动画片再也不用抱着平板了；全车6个Type-C接口+220V电源，商务出行时笔记本、相机同时充电毫无压力，这场景化设计比埃尔法的传统配置更懂现代人需求。

30万级MPV终极选择题

把几款热门车摆在一起，岚图梦想家的优势其实很清晰：

1.比别克 GL8 新能源化更彻底，使用成本更低；

2.比腾势 D9 动力更强，底盘质感更优；

3.比魏牌高山静谧性更好，商务属性更突出；

4.比丰田埃尔法性价比高太多，配置更丰富。

如果你每年里程数大，增程版32.99万的入门款就很划算，日常用电长途用油两不误；要是有固定充电桩，43.99万的纯电旗舰版能带来更极致的静谧体验以及超低的用车养车成本。现在购车还送充电桩和终身免费基础流量，对于家用和商务用户都是实打实的福利。

最后

当新能源 MPV开始集体发力，情怀如今已经不是消费者所看重的，更在意实际需求，2026款岚图梦想家的到来，证明高端MPV不一定非要高价，它可以是技术先进的、驾驶有趣的、空间实用的，更可以是每个人都用得起的。