2025年9月15日，别克旗下高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车——至境L7，终于在全国公众面前揭开了神秘面纱。自前期概念图与部分配置信息在网络上陆续释放以来，这款车就持续吸引着大量车迷与行业关注者的目光。不少科技和汽车类博主都曾对其智能化配置、增程技术等进行过广泛猜测与讨论，可以说，至境L7还未正式亮相，就已经积累了相当高的人气。

作为别克品牌迈向新能源智能化领域的重磅产品，至境L7依托品牌百年造车底蕴与百亿级资源投入，基于百万级“逍遥”超级融合架构打造，定位“增程豪华轿车新标杆”。它不仅搭载了顶级的“真龙”增程技术，还率先应用“逍遥智行”辅助驾驶系统，并全球首发了基于端到端强化学习的Momenta R6飞轮大模型，配合高通最新一代SA8775P芯片，致力为用户带来领先的智电出行体验。除此之外，至境L7在豪华底盘调校、舒适座舱营造以及诸多媲美百万级豪车的配置方面也表现出众，真正做到了科技与豪华的深度融合。

在动力系统方面，至境L7所采用的“真龙”增程技术，凝聚了通用汽车在增程领域的长期积累与泛亚技术中心本土化研发的深厚功力，直面当前增程车型普遍存在的痛点。该系统搭载最大功率达252kW的增程单电驱，动力输出媲美传统3.0T V6发动机，零百加速仅5.9秒，超车加速响应迅捷，即便在亏电状态下动力衰减也微乎其微。更值得一提的是，该系统实现了发动机无感介入，噪音控制优异，驾驶体验平顺静谧。在纯电续航方面，至境L7达到302公里，综合续航更突破1420公里，可覆盖绝大多数用户城市通勤一周一充的需求，配合130kW快充能力，有效缓解续航焦虑。

电池安全与耐久性同样是用户关注的焦点。至境L7选用奥特能2.0增混专用高性能电池，传承了“15亿公里0自燃”的安全基因，纯电续航里程即便长期使用仍保持稳定，衰减极低，真正实现了高性能与高安全兼得。

智能驾驶层面，至境L7展现出合资品牌中罕见的竞争力。其搭载的“逍遥智行”辅助驾驶系统，通过与国内领先的智能驾驶企业Momenta合作，全球首发了基于端到端强化学习的R6飞轮大模型。该系统提供包含“无断点”城市NOA、业内首批“不停车一键泊入”在内的全场景辅助驾驶功能，能够像经验丰富的驾驶员一样，流畅处理近距离加塞、突然出现的行人、盲区遮挡等多种高风险场景。依托上汽通用深厚的造车底蕴与本土AI驾驶科技的深度融合，至境L7以超10亿公里的安全行驶数据为基石，实现了“最强驾驶肌肉”与“最强驾驶大脑”的结合，为用户带来既安全又丝滑的智能出行体验。

智能座舱方面，至境L7首发搭载高通最新一代SA8775P芯片，凭借高达72 TOPS的算力专为智慧座舱服务。50吋全景AR-HUD抬头显示系统具备业界顶尖的清晰度与更远的成像距离，可将15组以上驾驶信息与实时路况无缝融合。15.6吋智能中控屏支持灵活的分屏操作，满足主副驾不同需求。此外，低能耗哨兵模式可360°监控车辆周围环境，手机场景式备车功能允许用户自定义用车设置，AI语音助手依托端云大模型架构提供更自然流畅的交互，共同打造出沉浸式、个性化且充满乐趣的智能座舱体验。

设计上，至境L7延续别克一贯的美学追求，车身长宽高达到5032mm×1952mm×1500mm，轴距为3000mm，线条流畅动感，细节处融入星空展翼、自然流体等元素，彰显出中大型豪华轿车的优雅气场。无框车门、隐藏式门把手、激光雷达以及标志性的小蓝灯等设计，则在优雅中暗含科技锋芒。

内饰采用纯净浮岛设计理念，用料高级，触感舒适。270°皮质环绕包覆、湖心岛式顶控、水中石晶雅顶灯与星河金砂饰条等细节，共同营造出典雅且富有东方意蕴的舱内氛围。Nappa高级真皮包覆的四座全功能悬浮层座椅，副驾双120°零重力座椅搭配4向电动腿托及一键小憩模式，为乘员带来云端般舒展的乘坐感受。27扬声器Buick Sound剧院级豪华音响系统，配合全主动3分频技术与多模式头枕音响，加上22分贝图书馆级静音工程，将听觉享受与座舱静谧性提升至全新高度。

底盘作为别克的传统强项，至境L7毫不妥协。其豪华底盘融汇泛亚技术中心28年来对中国路况的深入理解和“逍遥”架构的底盘域科技，采用前双叉臂、后五连杆悬架结构，后悬更以6球头设计实现更优的操控精准度和舒适性。RTD连续阻尼可变悬架可进行毫秒级调节，主动控制车身姿态，兼顾良好的操稳性与乘坐平顺性，带来媲美百万级豪车的驾乘质感。

综合来看，至境L7不仅是对别克品牌技术实力的一次集中展示，更显示出其进军新能源第一阵营的决心与底气。它既保留了传统豪华车的底蕴与驾控魅力，又在智能、电驱、用户体验等方面积极创新，展现出全面的竞争力。目前，实车已陆续到达全国别克展厅，并推出早鸟购车权益，在9月28日前下订的用户可享终身免费保养，进一步降低了拥车门槛。