在新能源汽车市场风起云涌的今天，领克品牌再次以创新姿态引领潮流。今日，领克品牌首款中大型插电混动轿车——领克10 EM-P在宁波正式上市，以限时优惠价16.38万元起，强势冲击30万内高端混动轿车市场 。这款集性能、智能、豪华、安全于一身的力作，不仅填补了领克在C级电混市场的空白，更以“起步即高配”的产品理念，重新定义了高端电混轿车的价值标准。

一、产品背景与市场定位

随着新能源竞争的日益激烈，消费者对混动轿车的期待已不再局限于续航和节能，而是更加注重驾控体验、智能化水平以及整体品质感。领克10 EM-P的推出，正是领克品牌对市场需求的 精准把握和对自身技术实力的自信展现。作为领克在高端新能源赛道的又一重要落子，领克10 EM-P不仅继承了领克品牌一贯的高性能基因，更在智能化和豪华感上实现了全面升级。

领克10 EM-P定位为“智能电混四驱轿车”，共推出120四驱Halo、120四驱Ultra、240四驱Ultra、240四驱Ultra运动版四个版型，限时优惠价覆盖16.38万元至20.18万元区间，满足不同用户的多元化需求。这一价格区间不仅直指30万内高端混动市场 ，更以“起步即高配”的策略，对同级竞品形成了降维打击。

二、驾控性能：四驱操控，两驱油耗

领克品牌自诞生以来，便以出色的驾控性能著称。领克10 EM-P全系标配eAWD智电四驱系统，与领克EM-P®智能电混系统完美配合，实现了性能与节能的双重突破。这套系统由1.5T Evo全新电混专用引擎、DHT Evo混动电驱以及后桥P4电机组成，最大功率达到390kW，最大扭矩755 N·m，零百加速时间最快仅5.1秒，CLTC工况亏电油耗最低仅4.2L/100km，真正做到了“四驱操控，两驱油耗”。

在实际驾驶中，领克10 EM-P的eAWD智电四驱系统展现出了惊人的响应速度和稳定性。10ms的瞬时响应时间，让四驱模式切换几乎无感，无论是城市通勤还是长途旅行，都能轻松应对各种路况。同时，系统支持智能电混、纯电、性能、雪地四种驾驶模式自由切换，满足不同场景下的驾驶需求。

底盘方面，领克10 EM-P基于CMA Evo中大型平台打造，采用了纯铝合金双叉臂前悬架和增强版五连杆独立后悬架，配合液压可变阻尼悬架技术，使得驾驶质感更加细腻，乘坐体验更加舒适。经过领克赛道级全场景专业调校，领克10 EM-P的麋鹿测试成绩达到了83.2km/h，实测不打滑、稳过弯、爬坡不虚、轻松脱困，成为中大型轿车操控标杆。

三、智能科技：全场景辅助驾驶，让出行更轻松

在智能化方面，领克10 EM-P同样不遗余力。硬件上，全系标配厘米级精度激光雷达，最远感知距离达到200米，Ultra版型更是标配了英伟达Thor辅助驾驶芯片，算力高达700TOPS，为高阶辅助驾驶功能提供了强大的算力支持。软件上，搭载千里浩瀚辅助驾驶H7方案，支持至高38项安全辅助驾驶功能，让领克10 EM-P的辅助驾驶能力跻身 行业第一梯队。

具体来说，领克10 EM-P支持9项泊车辅助功能，包括遥控泊车、指尖泊车、记忆泊车、离车泊入等，无论是超窄车位还是断头路车位，都能自动停入，操作丝滑省时省心。此外，经过OTA升级后，还能实现满血版车位到车位领航辅助，真正做到一键即达。在城市NOA高阶辅助驾驶领航辅助下，领克10 EM-P能够轻松应对各种复杂路况，让驾驶变得更加轻松愉悦。

四、豪华品质：全员舒享的精装大平层

作为一款高端电混轿车，领克10 EM-P在豪华品质的打造上同样不遗余力。外观方面，领克10 EM-P延续了领克The Next Day家族式设计语言，破晓之光日行灯、黑钻棱切穹顶等标志性设计元素一应俱全，一眼便能认出这是领克的作品。同时，推出了锋曜运动套件，全新设计的前唇、侧裙、动感小尾翼以及21英寸锋曜轮毂和主动升降隐藏式尾翼， 完美演绎了品牌性能美学。

内饰方面，领克10 EM-P提供了月影黑、赤霞橘、日光米、曜金黑四种风格可选，充分满足用户的个性化审美需求。座舱内采用了大量高级软质材料包覆，触感细腻温润。同时遵循“四座平权”理念，前后排均为云感零压座椅，配备通风、加热、按摩功能，还可电动调节至最舒适的“黄金躺角”。后排还设有 1700cm²智能超大扶手和15公斤高承重小桌板，可以秒变小朋友的玩具区或移动办公区。

在豪华配置上，领克10 EM-P同样下足了功夫。全车软包面积高达18㎡，Nappa真皮触感细腻高级。位于中央扶手区的5.7L 冷热一体车载冰箱具备独立压缩机，温度调节范围宽泛，制冷制热都好用。总功率高达1600W、支持7.1.4多声道的哈曼卡顿23扬豪华音响配合行业首创的启幕升降式出风音响以及卧室级的NVH表现，为用户带来了最高级的音乐享受。

LYNK Flyme Auto 2上车，有情商有智商，更好看更好用

新能源汽车时代，智能化是用户刚需。在高通骁龙8295智舱芯片的强大算力支持下，领克10 EM-P成为首款搭载LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统的混动轿车，AI赋能全维进化，为用户带来更沉浸、更便捷、更类人的智能座舱体验。五、安全性能：带电“大满贯”认证，全方位守护出行

安全始终是领克品牌的核心关注点 之一。领克10 EM-P在中汽研新能源检验中心通过了行业首次带电六大串行极端场景测试，在招商局检测车辆技术研究院有限公司的火灾实验室通过了行业首次电池包带电多点触发热失控安全测试，成功拿下中国首个电池安全认证的带电“大满贯”。

具体来说，领克10 EM-P搭载的神盾金砖超混电池采用了高安全电池基础材料，拥有8大电池包热安全防护技术，安全性提前满足新国标。同时，车身结构方面也下足了功夫 ，高强度钢材及铝材占比超80.5%的全球五星安全笼式车身、2000MPa潜艇级超高强度A柱、航天级7系铝材“目”字型前双防撞梁等设计，为用户提供了全方位的安全防护。

在主动安全方面，领克10 EM-P搭载了AEB前向碰撞减缓系统，可实现1 30km/h超高速刹停；G-AES通用障碍物紧急避让辅助系统则能在130km/h高速行驶时精准识别小至40cm×60cm的障碍物并边刹边绕连续避让。这些功能共同为驾乘者提供了更加可靠的主动安全防护。

六、市场展望与总结

领克10 EM-P的上市不仅为消费者提供了一个30万内高端混动轿车的优质选择，更以全面的产品力和出色的性价比对同级竞品形成了强有力的冲击。在新能源汽车行业持续内卷 的今天，领克10 EM-P凭借其性能、智能、豪华、安全的全面进化成功重塑了市场格局。

展望未来，领克品牌将继续秉承“挑战惯例”的精神，不断探索和创新，为用户带来更多高品质、高性能的新能源汽车产品。而领克10 EM-P作为领克品牌在高端新能源赛道的又一重要落子，无疑将开启领克品牌发展的新篇章。我们有理由相信，在不久的将来，领克品牌将在全球新能源汽车市场上绽放出更加耀眼的光芒。