成都车展开展在即，众多车企也纷纷开启了新车预售，抢在成都车展之前抓一波流量。8月24日，上汽通用五菱缤果家族新成员——五菱缤果S开启预售。新车共推出4款配置车型，预售价区间6.88万元-8.18万元。

首先先来看续航。五菱缤果S搭载最大功率75kW驱动电机，配合上31.9kWh和41.9kWh两种不同容量电池组，CLTC纯电续航分别为325km和430km。续航介于五菱缤果和五菱缤果PLUS之间。

其次再来看尺寸。新车长宽高分别为4265/1785/1600mm，轴距为2610mm；车身三围尺寸方面要比五菱缤果PLUS大一圈，轴距与五菱缤果PLUS保持一致，定位小型车。

回到车辆本身。五菱缤果S依旧延续五菱缤果家族式设计风格，低趴的车头造型配合封闭式的前脸，搭配近似椭圆形的头灯组，既与五菱缤果产生一定的视觉差异，同时也具有充足的家族辨识度。

车身整体造型与轮廓实际上与五菱缤果PLUS比较相近，简约的线条、传统的门把手、微微下溜的车顶流线配合悬浮式的熏黑配色处理，整体依旧凸显其年轻、时尚的车型属性。

车尾处同样采用较为简约的设计语言，贯穿式尾灯组内部光源采用全新的样式布局，时尚与辨识度兼备。

车内方面，五菱缤果S则采用全新的设计语言，T字型环抱式整体的那份包裹感十分明显，仪表台则采用上下分段式设计，再度提升整个车内层次感；镶嵌式液晶仪表搭配中央12.8英寸车机大屏，整体对于科技感的营造还是不错的，同时新车还采用电子怀挡的设计，空调出风口也采用贯穿式设计手法，的确要更显时尚；同时车内整体质感提升也较为明显。

实际上，五菱缤果S所面向的客户群体也十分简单，喜欢五菱缤果但又局限其空间小，同时对于五菱缤果PLUS又觉得不够年轻、时尚的，相信此次五菱给大家准备的五菱缤果S一定比较符合大家的需求。

但实话实说，目前市面常见的同级车型整体的竞争还是较为激烈的，例如比亚迪海鸥、海豚、吉利星愿、埃安UT以及刚刚开启预售的极狐T1，无论是在价格还是尺寸方面均与新车有着不可回避的重叠，所以结合到五菱品牌一直给大家留下的印象来看，五菱缤果S的确要承受巨大的压力。