8月16日，奇瑞风云X3和奇瑞风云X3PLUS正式上市，其中奇瑞风云X3推出3款配置车型，售价区间8.99万元-10.99万元；X3PLUS则推出4款配置车型，售价区间10.99万元-13.99万元。同时奇瑞风云X3家族后续还将推出X3L车型，预计将于月底的成都车展正式亮相。

实际上之前文章中，笔者跟大家详细介绍过这两款新车，不过当时就有很多网友表示这不就是iCAR 03和iCAR 03T的换标车型嘛。如果单说外观的话，除了车标，风云X3和X3PLUS的确与iCAR 03和iCAR 03T的确没有过多区别，不过在大家看不见的很多地方，此次风云X3和X3PLUS却“暗藏玄机”。

实际上大家完全可以将风云X3以及X3PLUS作为iCAR 03和iCAR 03T的升级版车型来看待。首先风云X3针对整车的车漆工艺以及装配工艺进行了全面的升级，相比而言，整体做工、质感要更加精细。

同时针对整车智能化方面，同样做出升级。奇瑞风云X3车机内置8155芯片，相比iCAR 03，车机整体运行流畅度则拥有更好的表现，同时语音交互系统也由原本的2音区升级为4音区，同时针对高配车型还配备了方向盘加热、蓝牙钥匙、行车记录仪等实用配置；同时奇瑞风云X3还搭载猎鹰200智能驾驶辅助系统。

相比而言，奇瑞风云X3PLUS高配车型上还配有四驱系统；同时车机大屏升级为清晰度更高的2.5K超清大屏，同时还新增哨兵模式、热泵空调、静音玻璃以及主驾驶座椅迎宾等功能；而在整车智能方面，风云X3PLUS全系标配猎鹰500智能驾驶辅助系统。

除此之外，风云X3以及X3PLUS采用全铝车身，更轻的整车质量也带来更加扎实的续航表现，同时整车刚性以及安全系数也迎来相应的提升。

同时，动力与续航方面也同样迎来提升。风云X3搭载最大功率185kW后置驱动电机，相比iCAR 03功率提升50kW；X3PLUS四驱版车型双电机综合功率增加至255kW。同时电池方面也采用了68.36kWh的电池组，更大的容量使其最长续航可达520km，同时30%-80%的充电时间也降低至25分钟。

写在最后：

实际上随着风云X3以及风云X3PLUS的推出，iCAR品牌未来也将停止03以及03T车型的继续生产，X3以及X3PLUS的到来，不仅仅是针对iCAR 03以及iCAR 03T两款产品进行升级，同时也将全面替代或者说“传承”。当然，这也同样说明未来，奇瑞风云、捷途以及iCAR三个品牌将联手打造奇瑞方盒子军团，从不同维度冲击方盒子市场，未来奇瑞方盒子产品矩阵也将更为丰富。