
大家好,我是隔壁老王,一个开了十几年车的老司机,也是自由车评人。今天咱们来聊聊岚图FREE这款车,说实话,这款车在市场上的存在感一直不算太强,尤其是在理想L6、问界M7这些热门车型的光环下,它显得有些低调。
但最近我听说河南郑州那边有一批2024款岚图FREE超长续航智驾版,新车指导价26.69万,现在包牌过户只要15.99万,而且车况是原版原漆、几十公里的准新车状态。这个价格确实让人心动,毕竟直接降了10万多,性价比一下子就上来了。那么,这款车到底值不值得买?今天我就从多个角度给大家分析分析,顺便和同级别的理想L6做个对比,看看谁更胜一筹。
首先说说外观,岚图FREE的设计风格属于那种硬朗的科技风,前脸直瀑式熏黑格栅搭配贯穿式灯带,看着很有未来感,尤其是夜晚点亮后辨识度极高。车身侧面线条流畅,低趴的姿态让它看起来更像一台跨界SUV,而不是传统的中大型SUV。20英寸的熏黑轮毂造型动感,车尾的贯穿式尾灯也很符合当下的设计潮流。相比之下,理想L6的外观更偏向家用风格,线条圆润,没有岚图FREE那么激进,但胜在耐看。不过,岚图FREE的车漆偏薄,有车主反馈容易被树枝划伤,建议提车后贴个隐形车衣保护一下。
动力方面,岚图FREE超长续航智驾版搭载的是双电机四驱系统,综合功率350kW,零百加速仅需4.8秒,这个数据在同价位SUV里算是性能担当了。实际开起来,电机的响应非常迅速,一脚电门下去,推背感瞬间就能把人按在座椅上,超车轻松自如。相比之下,理想L6的综合功率300kW,零百加速5.4秒,虽然也不差,但确实比岚图FREE稍逊一筹。岚图FREE还配备了空气悬架,支持100mm高度调节,既能提升高速稳定性,又能应对烂路,实用性很强。理想L6则没有空气悬架,底盘调校更偏向舒适,过弯时的侧倾比岚图FREE明显一些。
续航是岚图FREE的一大亮点,CLTC纯电续航210km,实际市区通勤能跑160-180km,高速工况下也能保持在100km以上。增程器启动后,综合续航轻松超过1000km,长途出行完全不用担心。理想L6的CLTC纯电续航212km,实际表现略低于岚图FREE,尤其是在高速工况下,电耗会明显上升。岚图FREE还支持6kW外放电,露营时可以同时带动电磁炉、投影仪等设备,而理想L6的外放电功率只有3.5kW,实用性稍逊。
空间方面,岚图FREE作为中大型SUV,轴距接近3米,后排腿部空间非常充裕,身高180cm的乘客也能轻松翘起二郎腿。后备箱常规容积560L,放倒后排后可扩展至1320L,日常家用完全够用。理想L6的轴距略短,后排腿部空间比岚图FREE少了50mm,后备箱容积491L,实用性稍逊。不过,岚图FREE的车内储物空间设计不够人性化,中央扶手箱和门板储物格较小,这点不如理想L6做得细致。
配置上,岚图FREE超长续航智驾版相当丰富,L2级驾驶辅助、360度全景影像、全速自适应巡航、前排座椅通风/加热/按摩、Bang & Olufsen音响、三联屏设计等等,该有的都有了。理想L6的配置也不差,但像空气悬架、零重力座椅这些高端配置需要选装,成本更高。岚图FREE的副驾零重力座椅支持163度平躺,带八点按摩功能,对长途乘坐非常友好,这点比理想L6的普通副驾座椅更胜一筹。
智能化是岚图FREE的一个争议点。车机系统虽然用了高通8155芯片,但实际体验一般,百度地图导航准确性有待提高,语音助手对复杂指令的识别率较低。理想L6的车机流畅度和语音交互体验更好,尤其是“任务大师”功能,可以自定义场景化操作,比如接近学校自动关窗播放英语听力,非常贴心。不过,岚图FREE近期升级了华为鸿蒙座舱5.0系统,智能化体验有所提升,但苹果手机用户可能会觉得互联体验不如华为手机用户顺畅。
驾驶感受上,岚图FREE的底盘调校偏向运动,前双叉臂+后多连杆的全铝悬架让它在过弯时侧倾抑制得很好,操控感接近轿车。空气悬架在舒适模式下能过滤大部分颠簸,但在高能模式下路感会更清晰。理想L6的底盘更偏向舒适,CDC减震在过滤颠簸方面表现不错,但过弯时的支撑性不如岚图FREE。隔音方面,岚图FREE在低速时很安静,但超过80km/h后风噪和胎噪会比较明显,尤其是后排非隔音玻璃的车型。
价格是岚图FREE目前最大的优势。原本26.69万的指导价确实偏高,但如今15.99万的包牌价让它性价比暴增。相比之下,理想L6的起售价24.98万,即便算上优惠,落地价也在20万以上,比岚图FREE贵了不少。不过,岚图FREE的保值率不如理想L6,这也是需要考虑的因素。
当然,岚图FREE也不是没有缺点。最近有车主投诉新车交付时出现保险丝烧毁问题,PDI检测报告疑似造假,售后服务响应不够及时。理想L6也有底盘异响的投诉,部分车主反映前悬下摆臂需要更换。这说明两款车在品控和售后方面都有提升空间。
总的来说,岚图FREE是一款优缺点都很明显的车。它的优势在于动力强、续航长、配置高,尤其是空气悬架和零重力座椅的加入,让它在舒适性和操控性上找到了不错的平衡。但它的车机体验、隔音效果和售后服务是硬伤。相比之下,理想L6的优势在于品牌口碑、智能化体验和保值率,但配置和性能略逊一筹。如果你更看重性价比和驾驶质感,现在15.99万的岚图FREE确实是个不错的选择;如果你更看重品牌和智能化,理想L6可能更适合你。好了,今天就说这么多,大家有什么问题欢迎在评论区留言,咱们下期再见!
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