日前智己品牌正式发布了自家“恒星”超级增程技术，并且在发布会后亮相了全新智己LS6实车。没错，智己LS6增程版就要来了，同时发布会现场智己还做出了预告，全新智己LS6增程版将于8月15日开启预售，同时旗舰SUV智己LS9将于本年四季度发布。大家都知道坚持增程的理想如今也开启了纯电之路，那么智己为何要纯电之余开始增程路线呢？

那解读技术之前，咱们还是先来看看车。

外观方面，全新智己LS6采用全新的设计语言，依旧采用封闭式前脸设计，不过车头整体厚度增加，同时车鼻筋线也上移，整体重心上移，与此前车型那种低趴流线感形成明显差别；同时新车灯组也换装全新的T字型样式，上方为行车灯，下方则为照明灯组；同时车头进气口纵向尺寸增加。

车身依旧延续此前车型的轿跑SUV造型，自然下溜的车顶弧线、饱满圆润的D柱拐角、隐藏式门把手、车门下方熏黑饰条，这些此前车型上经典的元素均得以保留。

车尾处，新车基本上延续现款在售车型的整体样式，贯穿式灯带处于尾部小鸭尾下方，尾灯中央依旧搭载自定义智能交互屏；不过后包围处造型进行轻微改变，整体视觉效果要更加厚重。

尺寸方面，全新智己LS6增程版长宽高分别为4937/1988/1673mm，轴距为2960mm；相比现款车型，长度增加27mm，其余尺寸则保持不变。

车内部分，参考网络上宣传资料可见，新车采用全新的内饰设计语言，T字型的座舱中央副仪表区域高度进行下调，原本的贯穿式悬浮屏更换为仪表+中控车机双联屏+副驾独立娱乐屏，同时原本对称的座舱也被重新设计；不过还是有很多媒体老师体验后反应其副驾娱乐屏位置略低。

最后来说说全新智己LS6增程版所要搭载的这套智己“恒星”超级增程技术。这套增程系统搭载1.5T发动机作为增程器，最大功率114kW，配合上52.1kWh和65.9kWh两种不同规格的宁德时代三元锂电池，WLTC纯电续航分别为290km和360km，CLTC工况下，纯电续航可超450km。

要知道，如今即便来到10万级的纯电车型，续航不过300km左右，而这次智己则是将增程车型纯电续航直接提升至400km+，绝对配得上“超级”二字。配合上50L的油箱，综合续航可超1500km，更夸张的是亏电油耗仅为5.32L/100km。

不仅如此，800V架构的优势，充电功率最高可达268kW，15分钟便可补能310km。

亏电油耗低、纯电续航长、充电效率高、增程器NVH无感体验，针对这些增程车型所被诟病之处，这次智己全方位一站式为大家解决，不过“最终效果”如何，笔者也会找寻机会替大家试驾体验一番，不过眼下大家完全可以期待下新车预售价格是否能给到惊喜。