8月5日，杭州，在上汽名爵全新MG4预售发布会上，新任品牌事业部总经理陈萃动情讲述了这款"纯电智趣大两厢"背后的技术突破与品牌变革。作为MG品牌All in新能源的首款战略车型，全新MG4以10万级价格带来20万级体验，凭借数大核心优势向比亚迪海豚等竞品发起挑战。

全新MG4是首个搭载上汽和OPPO合作开发的手车互联系统的车型，该系统兼容苹果、安卓生态，后续还将更新华为生态系统，可匹配市场80%以上手机，配合高通8155芯片实现“一句话备车”等智能交互。

全新MG4突破性地采用铝稀土合金材料，打破特斯拉热管理技术垄断，使冬季续航达成率提升至75%。新车还采用同级唯一的CTB电池车身一体化技术，带来31000N·m/deg车身刚度。尤为瞩目的是全新MG4将搭载全球首个批量上车的半固态电池，不仅有产线保障，电池包三向10针刺实验均无冒烟现象，安全可靠，且低温性能表现优异，让普通消费者用A0级预算，提前享受“准固态电池”。陈萃表示，这不仅是技术突破，更将打破“电车不入东三省”的市场魔咒。

空间上，全新MG4以4395mm车长和2750mm轴距打造越级空间，得房率高达93.8%，后排空间媲美B级车。储物空间也相当充分，3层立体后备厢提供471L灵活储物。座舱内还设计了针对家庭用户设计20万内唯一的360°全面防晒系统、婴儿级亲肤皮质座椅等配置，紧跟小米的防晒配置。

拥有101年历史的MG品牌正加速转型，2023年全球销量突破80万辆，连续四年蝉联中国品牌海外销冠。面对欧盟加征关税挑战，MG通过英国、泰国生产基地推进本土化布局。陈萃表示：“全新MG4承载着品牌向年轻、风尚、智趣DNA的进化，将重塑10万级纯电市场价值标准。”

全新MG4预售起售价为7.38万元，半固态电池版本车型的售价将于9月公布，年内批量交付。MG4的越级产品力有望改写两厢纯电市场格局，提升MG在国内市场的表现，并挑战欧盟高额关税壁垒，进一步巩固MG在全球化竞争中的领先地位。