从技术升级到服务升级，一汽-大众以全新揽境上市为契机，不仅再次夯实了燃油产品的硬实力，同时也是一场服务体系的升级和客户运营的革新。

大家庭用户首选，全新揽境上市

8月5日，一汽-大众全新揽境于山西大同正式上市，共推出全新揽境450四驱至尊和全新揽境450四驱旗舰两款车型，售价分别为26.99万元和29.99万元，均可选6座/7座，价格保持一致。

尽管只有两款车型发布，但作为大众品牌全球最大的SUV，以及定位为6座/7座家庭旗舰SUV，全新揽境秉持入门及高配的理念，不仅再次实现家庭用车对动力、智能、安全、品质等方面需求的全方位升级，更避免了用户的选车困扰。此外，一汽-大众同步带来多重购车权益以及十一重购车礼遇，进一步提升了新车的价值优势。

对于车型定价，一汽-大众（商务）副总经理，一汽大众销售有限责任公司总经理吴迎凯在活动现场称，“价格方面，不玩用丐版拉低入门价的把戏！”同时，吴迎凯表示，“自2021年揽境问世以来，我们的目标从未改变，就是要坚定成为，中国大家庭用户的第一选择。

作为大家庭用户的首选，全新揽境带来了两大王牌升级，其一是空间，其二是动力。

在一汽-大众看来，市面上有很多同级车都标榜了全能，满足了7座的承载空间，但能否让每一个乘坐位置都舒适仍需要画个问号。但对于全新揽境而言，这种担心却不必存在。

仅从车身尺寸来看，新车车长达到了5,168mm，轴距是2,980mm，而相比于车身尺寸的越级，全新揽境在内部的空间表现更是另有乾坤，用当下比较热门的一个词来表述，即其得房率达到了87.2%，可以说稳稳的处于第一梯队。

此外全新揽境6座版还有着230 毫米的中央通道宽度，以及350升行李厢容积，也是同级别唯一可以同时放下2个24寸和2个20寸行李箱的车型。

而在动力方面，新车搭载第五代EA888发动机，最大功率 200kW，最大扭矩400Nm——比上一代分别提升23.5%和14.3%。保时捷同源的VTG可变截面涡轮增压技术+500Bar的最高燃油喷射压力等最新科技加持下，实测数据显示，重达2.18吨的全新揽境零百加速仅需7.5s。

事实上，除了空间与动力方面提升，智能化也是全新揽境的升级重点。据了解，全新揽境率先搭载了端到端高速NOA功能，也是行业首个搭载端到端大模型的燃油车，实现了燃油车高速领航驾驶辅助功能。IQ. Pilot增强驾驶辅助系统也是一汽-大众燃油车驾驶辅助“三步走”战略第二步的落地动作，不仅带来了更懂中国路况、更贴客户所需的驾驶辅助功能，更彰显了一汽-大众深厚的技术积淀，为整个燃油车市场的智能化转型树立了新标杆。

从技术到服务全维升级，强化合资优势

据了解，今年3月，在全新探岳L上市之际，一汽-大众发布了燃油车驾驶辅助发展三步走战略，这是合资企业首个燃油车路线图，全面开启了一汽-大众大众品牌智能化时代。

其实在智能1.0时代，一汽-大众已实现燃油车基础辅助驾驶功能的普及，覆盖全国 90%

城市路段和 95%高速路段。如今IQ. Pilot 增强辅助驾驶系统搭载于全新揽境，也是当前行业的首次突破。据了解，一汽-大众将在2026年开启智能3.0，让辅助驾驶覆盖全国100%是城市路段和高速路段。

事实上，即便面对新能源转型浪潮的庞大影响力，一汽-大众自2023年起便一直坚守油电共存的道路，2024年更是在“油电共进”“油电同智”战略的指引下，达年合资销量第一165.9万辆，其中燃油车市场销量为92.8万辆，同样位于市场前三。今年上半年，一汽-大众依旧保持增长势头，累计销量43.6万辆，同比增长3.5%，其中燃油车份额同比增长0.7%。

对于一汽-大众而言，燃油车既是其技术优势所在，同时也是不可割舍的巨大市场份额；为此，除了在驾驶辅助领域推出首个“燃油车三步走”路线图；一汽-大众在今年上年，也以“客户为中心”正式开启了全体系的思维转变和全维度的战略升级。

在今年上海车展，随着ID.AURA亮相，一汽-大众不仅战略升级为“油电混共进、油电混全智”，更是在服务层面发布“匠·心服务”和覆盖全生命周期的“心喜之旅2.0”行动，同时推出行业首个全系燃油SUV“双终身质保”政策。

而此次借全新揽境焕新上市之机，一汽-大众再次革新客户服务，正式发布客户品牌“大众老友记”，，旨在以全方位的专属权益，回馈超2000万大众品牌客户的信赖与陪伴。

从技术突破到服务升级，可以说一汽-大众作为合资品牌的领跑者，在当前车市竞争白热化阶段，为行业提供了一个极具参考价值的转型样本。全新揽境以"精准配置+高价值体验"的产品策略，不仅重新定义了中大型SUV市场的价值标杆，更展现了一汽-大众在智能化浪潮下坚守燃油车优势阵地、同时积极拥抱变革的战略定力。这款旗舰SUV的焕新上市，既是对2000万用户信赖的诚意回应，也彰显了品牌持续引领合资阵营向上突破的决心。

在电动化与智能化双重变革的时代，一汽-大众正通过产品力与服务力的双轮驱动，书写着传统车企转型升级的新篇章。