说实话，对于当下国内汽车市场的产品焕新，简直可以说是你方唱罢，我方登场，不断推陈出新以此来争夺消费者的青睐，可是，太多了，也就不稀罕了。

所以，如果想要脱颖而出的赢，得要创新才行，得要另辟蹊径。所以新款坦克500给出的答案是激光雷达+后排冰箱。

外观上呢，虽然是小改，但是看上去还是比现款有气场，新格栅 + 敦煌绿车漆，车顶新增激光雷达，翼子板加上了环视摄像头。

并将搭载长城第三代辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra，车顶位置配备禾赛ATX激光雷达。

车身尺寸方面，没啥变化。长宽高分别为5078/1934/1905毫米，轴距2850毫米，和目前在售车型保持一致。

内饰方面则是换装了换挡，三幅式方向盘，并且副仪表台区域的控制按键改成与新款坦克300相同的布局。

动力方面，坦克500 Hi4-Z的最高动力为863匹马力，2.0T发动机最大功率185千瓦。坦克500 Hi4-T配备单电机，最大功率120千瓦，匹配37.1千瓦时电池组，WLTC工况纯电续航里程110公里；坦克500 Hi4-Z配备双电机，综合功率455千瓦，匹配59.05千瓦时电池组，WLTC工况纯电续航里程201公里。

行笔至此，有个问题我们不得不面对，2025年，如果没智驾，是不是硬派SUV就卖不了。

其实这个问题，在2025年年是个伪命题，但是现在不一样了，现在几乎都已经进入到了全民智能硬派新时代了，中国车市，变天了。

结语

或者换句话说，硬派越野，不再只是为了越野。

坦克为何如此决绝，主要还是因为销量太难看。今年上半年，坦克的批发销量下滑了10%，今年全年的目标，才完成了3分之一，曾经的销量砥柱坦克300，光是燃油版，销量就下滑了30%，冲击高端的坦克700一个月销量仅400多辆。那么试问大家，新款坦克500能逆天改命么？别急，待市场来给我们印证吧。