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猛士M817预售:当硬派越野遇上华为黑科技,32.99万起重塑行业规则
中视汽车 2025/7/21 11:39:16 --阅读

武汉的盛夏热浪滚滚,却不及猛士科技发布会现场的热度。7月17日,东风猛士与华为联手打造的猛士M817正式开启预售,这款被冠以"智能越野第一车"的新物种,正在用前所未有的产品力,重新定义豪华越野SUV的标准。

站在舞台中央的猛士科技总经理曹东杰难掩激动:"这不是简单的车型迭代,而是一次对传统越野车的彻底革新。"他身后的大屏幕上,猛士M817的售价赫然在目——Pro版32.99万元,Max版35.99万元。更令人心动的是,即日起下订可享价值5.8万元的限时权益。

 

华为加持,越野车有了"最强大脑"

 

在汽车智能化浪潮中,猛士M817选择与华为深度绑定。这不仅仅是简单的供应商合作,而是将华为最前沿的智能汽车解决方案完整注入到越野车的基因里。

"车位到车位全场景辅助驾驶"——这个听起来像未来科技的功能,如今在猛士M817上成为现实。得益于华为乾崑智驾ADS 4.0系统,车辆可以自主完成从地库到高速,再到目的地停车场的全程驾驶。现场演示视频中,面对突然出现的行人,车辆像经验丰富的老司机一样从容避让。

 

鸿蒙座舱的体验同样惊艳。15.6英寸的中控屏就像一块魔法画布,导航、娱乐、车辆控制等信息流畅切换。最让人印象深刻的是"星闪数字钥匙",当车主靠近车辆时,车门自动解锁的响应速度快得惊人,彻底告别了传统蓝牙钥匙的"罚站"尴尬。

 

越野性能颠覆认知

 

如果说智能科技是猛士M817的"软实力",那么它的机械素质则展现了传统越野世家的硬核底蕴。

动力系统堪称"黑科技"集合体:2挡纵置混动架构,综合功率达到505kW,相当于一台6.0T发动机的爆发力。更难得的是,在保证强悍动力的同时,CLTC工况下综合续航可达1300公里,馈电油耗仅7.24L/100km。

 

底盘表现同样亮眼。全铝材质让车身更轻盈,150mm可调空气悬架配合CDC减震器,既能轻松应对越野路况,又能保证公路行驶的舒适性。现场工程师透露:"我们做了1000万公里的测试,是普通越野车的1.5倍。"

 

安全,是猛士的底线

 

在安全方面,猛士M817展现出了近乎偏执的追求。车身采用2000MPa热成型钢,高强度钢占比高达83.2%。更令人安心的是电池防护系统,10层装甲设计让电池包可以承受极端越野路况的考验。

全维防碰撞系统CAS 4.0则像一位永不疲倦的卫士,支持4-150km/h全速域自动刹车。在模拟测试中,即便是湿滑路面上的突然障碍,车辆也能稳稳刹停。

 

豪华体验不妥协

 

进入车内,扑面而来的是高级感。Nappa真皮座椅触感细腻,256色氛围灯可以根据音乐节奏变换颜色。最贴心的是车载冰箱,支持-6℃到50℃宽温区调节,炎炎夏日随时能喝到冰镇饮料。

空间表现同样出色。5.1米的车长带来奢侈的乘坐体验,后排座椅放倒后可以形成2.1米的纯平空间。工程师笑着说:"这可能是市面上唯一能当房车用的豪华越野SUV。"

 

市场前景来看,猛士M817精准切中了当下消费者对"全能车型"的需求。32.99万元的起售价,相比同级别的进口越野车更具竞争力。首批车主王先生表示:"这个价格能买到华为全套智能系统和猛士的越野基因,太值了。"

发布会现场的猛士M817在灯光下熠熠生辉,这款凝聚了东风猛士与华为心血的力作,正在开启中国豪华智能越野的新纪元。正如曹东杰所说:"这不是终点,而是智能越野新时代的起点。"

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