伴随着理想L系产品的持续热销，理想汽车也开始了针对纯电市场产品的布局，前不久理想i8实车正式曝光，近日，关于理想品牌第二款纯电SUV理想i6正式申报；那么新车究竟有哪些特点又或者说具备哪些亮点？能否延续增程车型那份热销场面？

首先还是外观方面。与理想L系产品设计理念相同，理想i6同样延续家族式最新设计语言，也就是大家俗称的“套娃模式”，整体外观设计与前不久亮相的理想i8保持高度一致。新车同样采用极简的封闭式前脸设计，贯穿式星环日行灯置于引擎盖后方，车头分体式灯组与包围两侧进气口相融合。

新车依旧采用简约的车身线条手法，轮眉处筋线的搭配则让原本普通的车身多了些运动感；新车依旧采用悬浮式车顶设计，不过车顶整体线条下滑角度要比理想i8更为明显一些，并且更小的后三角窗也让整车的运动感更强一些。

车尾处依旧是大家熟悉的理想家族式设计风格，贯穿式尾灯组造型，整体拥有较高的辨识度；同时车顶还配有扰流板设计，相比更高定位的产品，的确更具年轻、时尚感一些。

尺寸方面，新车长宽高分别为4950/1935/1655mm，轴距为3000mm；得益于原生纯电架构以及超长轴距的优势，新车车内空间一定具备不错的表现，不过由于大曲面弧线贯穿的车顶设计，后排头部空间会不会受到一定影响，目前我们还无从得知。

动力方面，理想i6同样拥有800V高压纯电架构，两驱版车型搭载最大功率250kW后置电机、四驱版车型则在此基础之上增加一部最大功率150kW的前置电机。同时全系车型还将搭载新一代5C磷酸铁锂电池，可具备10分钟补能500km的超高充电效率。根据此前申报信息显示，理想i6电池容量达87.3kWh，四驱版车型可实现660km的纯电续航能力，两驱版车型则为710/720km。

目前，关于新车内饰方面的设计，理想官方暂未对外公布更多信息，不过根据此前理想品牌车型的设定以及理想i8内饰官图的曝光，笔者猜测新车将同样延续理想i8的整体内饰设计风格，搭载中央车机与副驾娱乐屏所组成的双联屏。