大家好，我是隔壁老王，一个开了二十年车、修了十年车的老司机。今儿个咱们不聊那些虚头巴脑的玩意儿，就说说这辆让我直呼“离谱”的吉利缤越超能版。说实话，这车刚上市的时候7.38万，我觉得还行，毕竟吉利这几年造车确实有点东西。可最近听说直接干到5万多？还包牌包税？老王我当场就坐不住了，这价格，买辆电动自行车还得掂量掂量呢，它居然能给你整台SUV？今天咱就好好盘盘，这车到底值不值这个价！ 

先说说外观，缤越这车属于那种“看着不贵，但挺精神”的类型。前脸是吉利家族式的盾形格栅，配上双L型大灯，虽然原厂给的是卤素灯，但造型还挺犀利，后期自己换个LED也不贵。侧面线条干净利落，悬浮式车顶加上17寸枪灰色轮毂，看着比同价位的某些“老头乐”SUV年轻多了。车尾设计相对简单，没搞那些花里胡哨的四出排气，但胜在耐看，开几年也不会觉得过时。 

坐进车里，第一感觉就是“这内饰对得起5万多的价格”。中控台是环抱式设计，整体以黑色为主，没啥豪华感，但该有的功能一个不少。8英寸的中控屏虽然不算大，但倒车影像、蓝牙电话这些基础功能都有，日常用足够了。方向盘是老款吉利的设计，握感还行，就是塑料感强了点。座椅是仿皮的，坐着不算软，但支撑性不错，跑个长途不会腰酸背痛。配置上，无钥匙启动、定速巡航、自动驻车这些实用功能都没缺席，对于这个价位来说，已经算是良心了。 

动力方面，这车搭载的是1.5L自吸发动机，最大功率93kW，峰值扭矩152N·m，匹配CVT变速箱。说实话，这动力参数放在今天确实不算亮眼，红绿灯起步别指望能秒天秒地，但市区代步完全够用。CVT变速箱平顺性不错，就是急加速时发动机噪音有点大，毕竟价格摆在这儿，咱也不能要求它静音得像电动车。油耗倒是挺友好，WLTC综合油耗6.89L/100km，加92号油就行，养车成本低，适合精打细算的老铁们。 

底盘调校偏硬朗，前麦弗逊后扭力梁的组合在这个价位很常见。过弯时车身侧倾控制得不错，就是过减速带时颠簸感明显，毕竟后悬不是独立悬挂。但话说回来，5万多的车，你要它底盘质感跟20万的车比，那纯属想多了。日常城市通勤完全没问题，跑高速也挺稳，就是隔音一般，风噪胎噪大了点，但这个价位的车都这德行，习惯就好。 

安全方面，缤越超能版采用了笼式车身设计，高强度钢用得不少，抗撞性在同价位里算不错的。标配双气囊、ABS、ESP，虽然没有丰田锋兰达那么多气囊，但考虑到价格差了一截，也能理解。真要追求极致安全，那得加钱上更高端的车，但这台缤越对于日常家用来说，安全性完全够用。

说到价格，这才是最让我震惊的地方。这车指导价7.38万，现在直接干到5万多，还包牌包税？锋兰达最低配都得8万多，配置还不如这车丰富。你要是预算有限，就想买台代步SUV，那这车简直是不二之选。毕竟5万多，你买辆二手飞度都不一定够，而这可是全新车，带质保，性价比直接拉满。

吉利缤越超能版，外观年轻、配置实用、油耗低、价格狠，5万多包牌包税，还要啥自行车？如果你在纠结是加点钱上锋兰达，还是省点钱买这车，老王我建议你先去试驾一下。毕竟省下的几万块，加油能跑好几年，或者给老婆买个包，它不香吗？ 

最后插播一条老王独家福利：2025款 1.5L CVT超能版吉利缤越，新车上市指导价7.38万，白色外观，包牌包税，现在特价仅售5万多！数量有限，手慢无！感兴趣的老铁赶紧私信老王，带你薅尽这波超级羊毛！再犹豫，连轮胎都抢不到咯！