在齐鲁大地这片充满豪情与底蕴的土地上，“大山东就开大别克”的说法愈发深入人心。为了让大家更直观地感受这份适配与魅力，我们开启了一场特别的动态试驾活动，驾驶着别克昂科威Plus和君越，跑了趟七星台的盘山路，又绕了圈雪野湖的环湖路，在两种不一样的路上，实实在在感受了这两款车的能耐。

       七星台，盘山路弯弯绕绕，正能看出车的“硬实力”。驾驶别克昂科威Plus行驶于此，宽敞的车内空间让人倍感惬意。其越级的2833mm轴距，带来了宽适的二排乘坐空间，后排头部空间达988mm、腿部空间1038mm、膝部空间118mm，远超竞品，即便长途乘坐也毫无局促之感。大面积1.2平米全景天窗，让阳光与山景一览无余，零透光遮阳帘又能随时为乘客营造静谧的休息环境。

       昂科威Plus的2.0T发动机加9AT变速箱，踩油门，动力跟着转速往上走，劲儿很足。爬坡、过弯的时候，降挡快，推背感一直有。悬挂调得硬朗，过弯时车身不怎么晃，轮胎抓地力强，哪怕路有点湿，跑起来也稳当。方向盘打起来精准，指哪儿走哪儿，心里踏实得很，听着引擎声、山风声，开着特带劲。

       昂科威Plus的智能科技也为旅途增添了诸多乐趣。30吋一体弧面6K屏，以6K分辨率和10亿种色彩，清晰呈现导航与娱乐画面。双区域语音分区域唤醒识别功能十分贴心，主副驾只需开口，百度语音助手0.3秒即可响应，25秒内可连续完成10条车机指令，无论是调节空调、播放音乐，还是查询景点，都能“言出行随”。全系标配的辅助驾驶系统，在盘山公路上自动跟车、车道居中，让驾驶更加轻松安全。

       转场雪野湖，我们换成一台别克君越，别克君越在环湖公路上同样吸睛。由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA - MATIC智能变速箱组成的“双十佳”王牌动力组合，带来同级最强237PS动力和7.2s的同级最快零百加速，爬坡超车轻松应对。同时，发动机的智能变缸技术兼顾性能与节能。越级智驾方面，全系标配L2级城区辅助驾驶系统、14项智驾科技配置以及高清360度环影、停车辅助功能，在狭窄多弯的环湖公路上，为驾驶者提供了有力的辅助。BFI一体化车身结构，70%高强度钢，顶配9安全气囊，搭配尖端智能安全科技，主被动安全结合，让每一次过弯都安心无忧。

       据介绍，别克君越采用了别克PURE Design纯粹设计理念，4996mm的车身长度与1866mm的宽度，搭配同级最长2905mm轴距，大气场十足。车内121色流光溢彩氛围灯与音乐同频律动，配合“四大天王座椅”，前后排四座均有加热、通风、按摩功能，一路尽享舒适与浪漫。同级唯一配备的EYEMAX 30吋弧面6K屏、全系标配车规级骁龙8155芯片等越级智舱配置，带来了流畅且丰富的智能体验。

       此次试驾之旅，别克昂科威Plus和君越凭借各自卓越的产品力，在不同路况下都交出了完美答卷。从七星台的扎实操控，到雪野湖的舒服惬意，昂科威Plus和君越在两种路上都表现得挺到位。用料实在、配置贴心，就像山东人一样厚道、靠谱。“大山东就开大别克”，不仅是一句口号，更是对别克车型与山东这片土地高度适配的真实写照，选择别克，就是选择一份可靠、舒适与豪华的出行体验。