“杭州湾库里南”极氪9X绝对称得上年度车型，它是极氪的又一大作，更是全新技术的集大成者，而它的定位和定价，也将进一步巩固极氪在豪华市场的形象和地位。

日前关于这款车的更多信息进一步揭秘，预计在8月的成都车展预售，而在此之前，你是否也很感兴趣，这款车到底有什么具体的亮点呢？

据官方，极氪9X基于豪华电混专属架构浩瀚-S打造，也是该架构首款车型，在动力、操控、安全、智能四大方面表现突出。

同时极氪9X作为一款全尺寸SUV，设计风格和极氪009保持高度一致，视觉表现气派、震撼。此前有相关统计表示，极氪009在上海、浙江、广东、江苏等地尤其受到欢迎，不知道这些地方的老板对极氪9X也有兴趣吗？

【动力与操控】

避开晦涩的技术知识，我们聊一聊极氪9X都有哪些可以感受得到的优势。

首先是三电方面，极氪9X是极氪首款插混车，新车搭载了2.0T发动机、三电机兆瓦电驱，峰值总功率1030kW，百公里加速仅3.1s，极速可达240km/h。

此外，车辆搭载了浩瀚AI数字底盘，并具备全地形自适应驾驶能力，老板们不一定有时间把极氪9X开到户外，但对这种能力带来的从容状态一定是渴望的。

首发48V主动稳定杆技术，这在中国品牌中也是首次，采用的是与百万级豪车同样的技术，作用是在高速过弯时抑制侧倾，提升舒适性。

续航方面，车辆搭载70度6C混动电池，由极氪与宁德时代联合打造，CLTC纯电续航380km，900V高压快充，SoC 20%-80%仅需9分钟。

三电过硬才是真的硬，不管是加速、操控，还是续航，极氪9X都实现了突破，在全尺寸SUV领域，是当之无愧的佼佼者。

【智能与安全】

极氪9X提供两种智能辅助驾驶方案，分别为浩瀚H7、浩瀚H9。

其中浩瀚H9是面向L3级的智能辅助驾驶，采用双NVIDIA DRIVE Thor芯片，算力达到1400TOPS，并且两颗芯片互为冗余，安全双备份。

同级唯一五激光雷达，包括1颗全球首发的520线长距激光雷达，4颗高精度固态激光雷达，BUFF叠满。

而座舱芯片则是双8295芯片，并在前后都配置了30英寸6K一体式屏幕。另外，新车前期提供六座版本，第二排两个座椅支持180度旋转，方便商务会谈，或照顾孩子和老人。

安全方面，极氪9X白车身高强钢和铝合金整体占比超过91%，最高抗拉强度达到2000Mpa，车身扭转刚度41600牛·米每度，不仅比库里南还高，也是承载式车身的全尺寸SUV中最高的。

【@一同君：】

中国品牌向上突破是趋势，但支撑向上突破的，不应该只是价格，而是拥有真正突破性的技术。

据统计，极氪每年的研发费用都在递增，2021年到2024年分别为31.60亿、54.46亿、83.69亿元、97.20亿元，对技术的追求是极氪的底色，也是极氪冲击百万级市场的底气。

对极氪来说，极氪9X的上市，将填补极氪在全尺寸豪华SUV市场的空白，并与极氪009光辉组成豪华双旗舰，成为“9系天花板”，重塑全球豪华车市场格局。

此外，极氪9X展现了中国新能源技术的新高度，极氪9X要与全球豪华汽车对弈，也将让全世界重新认识中国汽车！