阿斯顿·马丁让Vantage S这个名字重新焕发生机——它比以往任何时候都更加强大。虽然它放弃了之前的手动变速箱和一些汽缸，但现在所提供的则是充满活力的动力、精确和性能的混合体，专为那些仍渴望后轮驱动快感的人所打造

2026年款阿斯顿·马丁Vantage S不仅仅是一个标志的升级——它是一场硬核的进化。引擎盖下，熟悉的源自AMG的4.0升双涡轮增压V8发动机依旧存在，但它的功率已被提升至6000转时的670马力

这比标准Vantage多14马力，而最大扭矩则稳定在590磅英尺

所有的动力都通过八速自动变速箱专向后轮传输。根据阿斯顿·马丁的说法，对车辆起步控制系统的调整使得Vantage S能够预计在3.3秒内达到60英里/小时

然而，考虑到2025年款车型已经在独立测试中实现了3.2秒的加速，我们预计S型在实际路况中会更加迅速

这不仅仅是一条直线的野兽。阿斯顿·马丁的工程师们在精致和反应上做了深入的工作。他们重新校准了油门踏板，以获得更好的重量和更敏锐的反应，确保每一个输入都更加紧密地连接

底盘也得到了全新的调校，包括更新了悬挂硬件、修正了外倾角、前束角和主销后倾角，以及现在直接固定在车身上的后副车架，以提高结构刚度

即便是变速箱的支撑点也被软化了，以改善行驶质量，同时在保持反馈紧绷和有目的性的同时。所有这些改变都是为了使Vantage S成为一种更加投入、更加有回报的驾驶体验，无论是劈开山间急转弯还是攻击赛道

从视觉上看，Vantage S增加了一些功能和风格上的独特之处，使其与众不同。引擎盖上新增的一对碳纤维叶片有助于将热量从引擎舱引导出去，在激烈驾驶过程中保持温度在可控范围内

车尾，一个全宽尾翼扰流板增加了下压力和气势，而定制的“S”字样挡泥板则用手工艺的韵味结束了车辆升级外观的完美呈现

2026款Vantage S将在即将到来的古德伍德速度节上全球首秀，届时必定吸引众多关注。现在已开放订购，预计本年第四季度开始交付

阿斯顿·马丁最新的Vantage S并非只是标准车型的加速版本——它是一款更加专注、经过精密调校的机器，专为那些在GT体验中寻求更多锋芒的人们打造

凭借更敏锐的操控、更强的动力和赛道级别的升级，它在现代高性能汽车世界中树立了自信的宣言

准备好体验阿斯顿·马丁性能的下一进化了吗？2026款Vantage S可能正是你的完美之选