近几年国内新能源发展势头已不可抵挡，可以说合资品牌在国内的生存空间非常不妙。可放眼全球市场望去，特斯拉的全球销量竟然排在丰田之后，不免令人震惊还是低估了日系车的力量。

近日，根据市场研究公司JATO Dynamics的数据显示。2024年，丰田RAV4以微弱优势超过特斯拉Model Y成为全球销量最高的车型。丰田RAV4去年的全球销量约118.7万辆，同比增长11%；特斯拉Model Y全球销量约118.5万辆，同比下降3%。其实，这场仅有2000辆差距的对决，不仅是两款车型的较量，更是传统燃油车与电动车时代交替的缩影。

丰田的全球统治力

丰田的全球霸主地位并非一蹴而就，作为丰田最具标志性的车型，卡罗拉从1966年诞生到1974年第三代车型上市时，用了8年时间以375.5万辆的销量首次夺得世界乘用车单一品牌产量冠军；而RAV4从1994年诞生到2021年登顶，则是用了27年完成从诞生到全球销冠的跨越。

而Model Y仅用了5年，就改写时代登顶全球销量冠军，成为全球第一个超越燃油车的电动车。其爆发式增长得益于电动车市场的高速扩张和特斯拉独特的市场领军地位，可以说特斯拉Model Y的成功就是时势造英雄。

不过小编认为，丰田的全球统治力与特斯拉Model Y仅用5年登顶全球销冠的“闪电战”不同，丰田车型的成功更依赖时间沉淀与技术积累，就好比机械素质的稳定性、更低的用车成本以及多动力矩阵。毕竟，“开不坏的丰田”是全球用户对其最直观的认知。

丰田的新能源布局

面对电动化浪潮，丰田也展开了独特的战略布局。推出了多款新能源车型，涵盖混动、插混、纯电及氢燃料电池等多种类型。其中包括了大家熟知的卡罗拉双擎、凯美瑞双擎、RAV4荣放双擎等混动车型；丰田C-HR EV、一汽丰田bZ3、一汽丰田bZ4X、广汽丰田铂智4X和铂智3X等纯电车型。在全球汽车市场加速向电动化、智能化转型的背景下，丰田的新能源产品布局在合资品牌中还算是非常积极。

未来谁能超越Model Y？

成为霸主的同时也意味着会有更多的挑战者。大家应该都发现了，不管是什么品牌推出新能源SUV，都毫不掩饰直接对标Model Y，那么谁能在2024年成功狙击Model Y？

当前最具潜力的挑战者是比亚迪。其2024年全球销量超427万辆，比亚迪的优势在于技术整合优势，像是刀片电池、DM-i混动系统和e平台3.0架构、云辇-C等，而且比亚迪在价格战中占据主动。因此比亚迪是最有望与特斯拉掰手腕的品牌。不过，特斯拉的应对同样迅速，预计2025年将推出15万元级新车型，令众多车迷期待。

总结

这场全球销冠之争远未结束，都说汽车市场正经历着百年难遇的变革时期。而丰田RAV4的销量证明，燃油车仍有顽强生命力。谁能在这场变革中笑到最后，大家拭目以待吧。