造谣一张嘴，辟谣跑断腿。

在互联网时代，造谣的成本低得离谱，而辟谣的难度却堪比登天。

最近，广汽埃安就碰上了这么一档子破事儿——一群不知所谓的自媒体，为了流量和利益，疯狂编造关于广汽埃安员工持股的不实信息，恶意诋毁、大肆传播，把好好的行业头部企业，愣是推到了舆论的风口浪尖。

这帮造谣的自媒体，简直就像闻到血腥味的鲨鱼，在微博、今日头条、抖音、微信公众号、小红书等各大社媒平台上，疯狂捏造、发布、扩散不实内容。他们的目的很简单，就是想通过制造话题、吸引眼球，来获取流量和利益。至于这些谣言会对企业造成多大的伤害，他们才不会在乎。在他们眼里，只有真金白银才是最重要的，企业的声誉、消费者的信任，统统都可以抛到脑后。

这些谣言就像病毒一样，在网络上迅速传播，严重误导了公众，也让广汽埃安的品牌形象遭受了极大的损害。要知道，品牌形象对于一家企业来说，就好比人的脸面，一旦受损，想要恢复可就难了。但好在，广汽埃安并没有坐以待毙，而是迅速做出了回应。

严正声明与坚定反击

6月16日晚上，广汽埃安发布严正声明，直接点明这些言论毫无事实依据，纯属恶意谣言。作为广汽旗下的核心自主品牌，广汽埃安的发展一直都得到了广汽集团的全力支持，生产经营一切正常，员工股权激励计划也在依法依规推进。

同时，广汽埃安还呼吁社会各界客观理性看待，不要轻信这些不实信息。更狠的是，对于那些恶意造谣、传播不实信息的人，广汽埃安明确表示，将依法追究其法律责任。

不仅如此，广汽埃安还第一时间报警，并固化了所有传播链路的证据，把那些首发谣言的网络账号信息全都掌握在了手里。这一套操作下来，可谓是干净利落，直接给那些造谣者来了个下马威。

在这个互联网时代，证据就是最有力的武器，广汽埃安这一手，无疑是在告诉那些造谣者：别以为在网上随便乱说就没事，法律的制裁迟早会找上门。

谣言背后的真相

说实在的，这些谣言之所以站不住脚，根本原因就在于广汽埃安自身的实力够硬。广汽埃安成立于 2017年7月28日，是广汽集团发展智能网联新能源汽车的战略核心载体。成立以来，它就坚持“EV+ICV”路线，一路高歌猛进，在新能源汽车领域闯出了一片属于自己的天地。

在技术研发方面，广汽埃安的投入堪称大手笔。它建成了国内首家新能源纯电专属工厂，而且还是目前全球唯一的新能源汽车灯塔工厂。这个“灯塔工厂” 的称号，可不是花钱就能买到的，它代表着在生产效率、质量管控、智能化程度等方面，都达到了全球制造业的顶尖水平。就好比武侠小说里的武林盟主，是靠真本事坐上那个位置的。

在技术创新上，广汽埃安更是成果丰硕。弹匣电池技术的推出，直接解决了电动汽车电池安全的大难题。

要知道，电池安全一直是消费者购买电动汽车时最担心的问题之一，而广汽埃安的弹匣电池，就像给电池上了一道坚固的保险，极大地提升了消费者对电动汽车的信心。还有智能座舱系统，不断进行OTA迭代，让用户的驾乘体验越来越智能、便捷。

更厉害的是，L4级自动驾驶技术也将在今年年底量产交付，在行业内处于绝对的领先地位。这一系列的技术成果，可不是那些靠造谣博眼球的自媒体能比的。

产品方面，广汽埃安同样表现出色。埃安S、埃安Y以及埃安RT等车型，在细分市场多次取得TOP3的成绩。就拿埃安Y来说，它的外观设计时尚动感，充满科技感，一上市就吸引了众多年轻消费者的目光。车内空间宽敞舒适，配置丰富实用，而且价格亲民，性价比超高。对于那些预算有限，又想拥有一辆高品质电动汽车的消费者来说，埃安Y简直就是不二之选。

在产品规划上，广汽埃安也有着清晰的布局和长远的眼光。今年下半年，新产品储备丰富得吓人。混动技术路线产品8月份就要问世，埃安Y全新换代车型年底推出，年内至少有3款全新+改款车型面市，覆盖多种动力形式，能满足不同消费者的多样化需求。

这就好比一家餐厅，不仅菜品丰富，而且还能不断推陈出新，总能给顾客带来惊喜。

销售渠道和服务方面，广汽埃安同样下足了功夫。近两年，它着力构建 “快广近补能网络”，自建快充桩数量在新能源汽车品牌中排名第一。对于电动汽车用户来说，充电难一直是个大问题，而广汽埃安大规模自建快充桩，就像是在全国各地撒下了一张大网，让用户随时随地都能找到充电的地方，极大地缓解了用户的续航焦虑。

此外，去年发布全新“AION”字母标后，广汽埃安C端销量占比显著提升，今年下半年还将启动B/C端品牌全面分离战略，为不同用户打造专属车型、渠道以及运营，提供更全面、更专业的服务。这种精细化的运营策略，可不是一般企业能做到的。

从销量数据上看，即便今年汽车市场竞争激烈，整体销量波动较大，月均销量能超过28000台的销量依然十分亮眼。在各大权威榜单中，广汽埃安的品牌、车型质量、保值率、客户满意度等方面，多次霸榜第一。这一系列的数据和荣誉，就是广汽埃安实力的最好证明。就像学生考试，每次都拿满分，那谁还能质疑他的学习能力？

再看看广汽集团对广汽埃安的支持，那也是全方位、无死角的。自主一体化经营后，广汽埃安继承了品牌资产，获得了更大优势的资源配置，平台资源共享，成本更可控，发展潜力更高。有了这样强大的后盾，广汽埃安在市场竞争中自然更有底气。这就好比一个人，背后有一个强大的家族支持，做起事来自然更加得心应手。

舆论乱象与应该有的思考

这次广汽埃安被恶意造谣的事件，其实只是汽车行业舆论乱象的一个缩影。现在的汽车行业舆论场，乱得就像一锅粥。各种汽车博主、自媒体为了利益，毫无底线。

有些博主靠要挟厂家拿封口费赚钱，先在网上把厂家一顿骂，等厂家找上门来，又突然态度转变；有些博主内容毫无质量，整天就知道和厂家领导混脸熟，靠关系拿投放。而社交媒体平台的推流逻辑也有很大问题，只看重话题性、热闹程度和互动量，根本不管内容质量。这就导致那些正经的、高质量的内容得不到流量，反而是那些博眼球、歪曲事实的内容大行其道。

这种舆论乱象，对汽车行业的发展危害极大。对于消费者来说，很容易被这些不实信息误导，难以获取真实准确的汽车产品信息，买车的时候就像盲人摸象，全凭运气。对于企业来说，恶意谣言可能严重损害品牌形象，影响市场份额和企业发展。就拿广汽埃安来说，明明是一家健康稳定发展的行业头部企业，却因为这些谣言，无端遭受了很多质疑和误解。

要改变这种局面，需要企业、媒体平台和监管部门共同努力。企业自身要加强公关和品牌维护，面对谣言要及时、准确地回应，像广汽埃安这次就做得很好，反应迅速，态度坚决。希望监管部门要加大对自媒体、博主的监管力度，对那些恶意造谣、传播不实信息的行为，必须严肃处理，让他们为自己的行为付出代价。

回到广汽埃安，虽然这次遭遇了恶意造谣，但凭借自身的硬实力，它完全有能力打破质疑，实现逆风翻盘。随着下半年多款新车上市、新技术量产，广汽埃安必将用实际行动证明自己的实力。在这个充满竞争和挑战的市场中，只有真正有实力的企业，才能笑到最后。而那些靠造谣为生的自媒体，最终只会被市场和消费者所唾弃。毕竟，在绝对的实力面前，一切阴谋诡计都是徒劳。