6月18日，梅赛德斯-奔驰官方针对近期引发广泛关注的“行驶中车辆遭远程劫持”事件作出正式回应。根据官方声明，所有奔驰品牌车辆在行驶状态下，原厂远程遥控功能均不可使用，更无法实现远程熄火操作。

这一澄清源于深圳市龙岗区人民法院近期审结的一起利用远程控制技术实施的“劫车”案件。案件中，一辆二手奔驰车在高速行驶中遭前车主恶意操控，数次强制熄火，险些酿成重大交通事故。

奔驰

奔驰回应：全球没有一款奔驰原厂APP能够实现行驶中远程熄火

据媒体消息显示，2025年元旦凌晨5点，深圳车主林某遭遇了驾车生涯中“危险”时刻。他驾驶的二手奔驰越野车在高速和城市主干道上多次突然强制熄火，车辆完全失去控制。

这并非简单的车辆故障。警方调查发现，幕后黑手竟是该车的前任车主赖某。通过远程控制技术，赖某不仅曾试图盗回已售车辆，更在现任车主驾车途中实施恶意干扰。

在案件审理过程中，还原了事发经过：赖某在2023年10月购入该奔驰越野车，2024年7月因资金需求将车抵押借款15万元。

奔驰车辆被遥控熄火？

在无力偿还债务后，车辆被转售给现车主林某。2025年元旦，赖某通过定位系统锁定车辆位置，遥控启动车辆并授意代驾开走。当林某找回车辆后，赖某竟在车辆行驶中多次通过手机实施远程熄火。

这一事件一经公开，就引发了较为广泛的关注。毕竟，从事件的进程来看，“远程操控车辆熄火”可能会引发公众对车辆安全的担忧。

对此，媒体消息显示，梅赛德斯-奔驰于6月18日作出正式澄清。官方声明明确指出：截至目前，全球没有一款奔驰原厂APP能够实现行驶中远程熄火。

奔驰官方回应

根据南方都市报等消息，奔驰方面详细说明了技术限制：“所有远程控制功能均须通过车辆信息与车主个人信息匹配，并经过车主本人授权及严格后台认证后才能激活使用。”

同时，其表示，在车辆静止状态下，原厂系统仅支持车门解锁、发动机预启动、空调预启动等基础操作。

且预启动车辆必须在检测到物理钥匙或经授权的数字钥匙后，才能上路行驶。尤为值得注意的是，奔驰方面强调，奔驰车辆在行驶状态下，原厂配置的所有遥控功能均不可使用。

仅为展示，非涉事车辆

抵押车交易等暗藏风险，用户需要谨慎购买，仔细核查

显然，从奔驰方面的回应来看，目前奔驰原厂APP无法对“行驶中的奔驰车辆进行遥控熄火”。这是奔驰方面给出的肯定消息。

那么，问题来了，既然原厂系统无法实现行驶中熄火，案件中的远程操控是如何实现的？目前并没有权威消息给出解释。

不过，值得注意的是，在电商平台搜索“汽车远程断油”，立即出现多款GPS定位防盗器等相关产品。而且，这些产品宣称具备实时定位、轨迹回放、远程断油断电等功能。

仅为展示

当然，需要指出的是，这些产品本为防范风险而设计，并没有问题，只是被某些人恶意利用了而已。

那么，案件中的原车主是否是“自行加装”相关配置呢？对此，只能做出合理推测，并不能给出准确结论。具体原因，要以相关部门官方调查为准。

所谓前车之鉴后事之师，值得注意的是，从目前透露的消息来看，案件中的奔驰越野车权属关系复杂，属于尚未解除抵押登记的“抵押车”。这类车辆虽然价格远低于市场价，但隐藏着巨大法律和安全风险。

所以，从安全的角度来看，用户如果购买抵押车等权属不清晰的车辆，务必谨慎，仔细核查相关资料及文件，从而避免相关风险。

警惕抵押车等

比如说，消费者在购买二手车时，尤其是涉及抵押交易的车辆，务必通过专业机构检测，拆除非法加装的控制器，让道路安全掌握在自己手中，而非他人的手机APP里。

当然，从行业的角度来看，是否需要从法律层面等加强监管，也值得思考。毕竟，随着智能汽车普及，类似的第三方控制装置如不加以规范，或许将对公共安全构成威胁。

最后，本文涉及到的相关消息，来源于官方及权威媒体消息，仅供参考，具体以官方信息为准。

本文声明：

本文为车宇世界原创文章，总第11789期，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，侵权必究。