近日，国内多家车企纷纷宣布将供应商付款账期缩短至60天，这一举措在汽车供应链领域引发了广泛关注。长城、广汽、东风、中国一汽等国有汽车巨头率先行动，随后吉利、比亚迪、小鹏汽车等也迅速跟进，表明将积极响应国家政策，保障供应链资金高效周转。

长期以来，汽车行业存在账期显著延长、严重挤压供应商现金流的问题。部分车企将账期延长至180天，甚至叠加降价压力，形成双重绞杀，导致供应商现金流周转天数突破警戒线。此次车企集体缩短账期，是对国家《保障中小企业款项支付条例》的有力响应，也是对市场规律的尊重。

缩短账期对于汽车供应链而言，无疑是一场资金周转的革命性变化。供应商的资金回笼周期将大幅缩短，现金流得到极大改善，融资需求降低，利润空间得以提升。同时，稳定的现金流让供应商有更多资金投入到技术研发中，有助于提升产品质量和创新能力。

对于车企而言，缩短账期虽然短期内会增加财务压力，但中长期来看，将大大缓解供应商资金链断裂的风险，增强产业链的韧性。此外，这一举措也将推动汽车产业由价格战转向质量和技术的竞争，鼓励企业投入更多精力到技术创新和服务优化上，实现行业高质量发展。

多车企将付款账期缩短至60天，是汽车行业的一次积极变革。这一举措不仅有助于缓解供应商的运营压力，还将对整个汽车产业链产生深远影响，推动行业走向更加健康、可持续的发展道路。