对于长安第三代逸动新蓝鲸和日产轩逸这两款家用紧凑型车，相信大家都比较熟悉，也是不少消费者选车时重点考虑的对象。那么如果将两者放在一起对比的情况下，到底谁的表现更契合主流家庭的用车诉求呢？针对这一问题，本文笔者就选取指导价8.79万的第三代逸动新蓝鲸 2025款 1.5T DCT500Bar尊贵型和指导价12.39万的日产轩逸 2025款 1.6L CVT真心版，从多方面来解析一番。

（第三代逸动新蓝鲸）

（日产轩逸）

第三代逸动新蓝鲸目前有着2万元的现金优惠，实际价格6.79万，加上国补和厂家补贴，置换价5.09万起。日产轩逸虽然降幅也不少，价格来到8.98万元，算上国补等权益也只需7万多，但和第三代逸动新蓝鲸对比的话，还是有些逊色。

（第三代逸动新蓝鲸）

和之前的对比评测报告一样，咱们还是先从大家关心的硬件聊起，第三代逸动新蓝鲸搭载500Bar超高压直喷新蓝鲸1.5T发动机，最大功率141kW，峰值扭矩达到310N·m，得益于匹配新蓝鲸高性能7速湿式双离合变速箱，实现了动力和油耗两者兼顾。具体来看，零百加速时间仅为8.1秒，WLTC综合油耗低至6.4L/100km，并且加注92标号汽油即可，实测一箱油跑1000km+，折合每公里用车成本不到5毛，省油就是省钱，第三代逸动新蓝鲸显然做到了。

（日产轩逸）

日产轩逸还是1.6L发动机+CVT变速箱的组合，发动机最大功率为99kW，峰值扭矩为159N·m，在意动力的朋友，基本可以放弃日产轩逸了，平顺的输出以及略显乏力的后段提速，都让它和动力强不沾边，不过经过市场检验，稳定可靠，且燃油经济性出色，WLTC工况下，百公里综合油耗仅需5.87L。

（第三代逸动新蓝鲸）

接着来看车机智能部分，第三代逸动新蓝鲸除了10.25英寸液晶仪表盘以及13.2英寸中控显示屏附身，表面工作到位以外，MT8666芯片和讯飞飞鱼4.0系统的运用，像智能语音识别控制系统、桌面定制高德导航、HUAWEI HiCar等在内的手车互联功能等都出现其中，由此也获得了流畅高阶的智能化体验。反观日产轩逸，悬浮式8英寸中控显示屏，带来了不错的视觉观感，但实际智能化表现不算出色，虽然支持语音识别控制，但只有主驾才能完成，其次手车互联的缺席，也算是减分项。

（日产轩逸）

空间方面，第三代逸动新蓝鲸有着4770mm的车长和2765mm的车身轴距，结合紧凑型车的定位，放在同级的优势还是比较明显的。当然日产轩逸的表现也不算差，车长4652mm，车身轴距为2712mm，也达到了同级的主流水平。实际体验起来，因为第三代逸动新蓝鲸的轴距数据优于后者，再加上车内合理的布局，后排腿部空间表现出色，身高175cm的成年男性坐在后排，可以完成跷二郎腿的动作。要说起两者都值得表扬的地方，主要就是座椅舒适度高，长时间乘坐，也不会出现腰酸背痛的情况发生。

（第三代逸动新蓝鲸）

（日产轩逸）

总结：日产轩逸虽然是当下备受争议的家用车，但省油耐用这点毋庸置疑，也是吸引一部分消费者关注的缘由所在。不过作为国货之光的第三代逸动新蓝鲸，在省油耐用的基础上，又具备动力强劲、空间宽敞、智能化在线以及价格有诚意等产品力亮点，不得不说，这才是一款称职家用车该有的形象。所以我觉得，从家用这一角度分析，第三代逸动新蓝鲸挺值得重点考虑。