
尊界S800首次亮相时,几乎所有人都在质疑它,凭什么卖到100万?
但如今真正看到实车之后,市场的反应更为惊讶——这车居然才卖70多万元起,对比“78S”还挺有性价比!
毕竟70.8万元的起售价格与奥迪A8 45TFSI quattro豪华型大致相当,然而顶配101.8万元的价格却仅为奔驰S500L 4MATIC匠心高定版的一半。在技术普惠理念的践行中,尊界无疑是真正让百万级技术能够惠及更多用户的典范。
上市仅1小时,大定便突破1000台,其中70%的用户毅然选择了顶配版本的尊界S800;上市72小时后,大定更是突破2600台。如此出色的数据表现充分表明,尊界S800完全依靠科技豪华,走出了一条独具特色的高端之路。
这组数据呈现出两个显著现象:一方面,传统豪华品牌用户逐渐被尊界S800的科技配置所吸引;另一方面,新贵阶层则把鸿蒙生态、卫星通信当作身份符号。而这种用户结构的两极分化,恰好表明尊界S800成功突破了“价格=品牌溢价”的传统观念。
传统豪车的安全设计主要着眼于碰撞后的保护,而尊界S800凭借途灵龙行平台和天使座主动安全系统,彻底变革了豪华车的安全理念。借助激光雷达与云端数据融合的预判机制,它能够提前200毫秒对路面进行扫描,并调节悬架阻尼以应对颠簸;一旦外侧前轮突然爆胎,扭矩实时分配系统会在0.1秒内均衡动力输出,有效防止车辆侧翻。
HUAWEI ADS 4.0把智能驾驶提升到了一个全新的高度。由36个传感器构成的感知阵列(包含4颗激光雷达),结合WEWA技术架构,达成端到端类人驾驶体验——在复杂路口时,可识别行人微表情并预判其行动;于高速路段上,自动变道决策速度比人类驾驶员还要快。
甚至在方向盘上,尊界S800专门预留了L3的按键,当下限制它的唯有法规。而这种技术代差,使得传统豪华品牌的L2级辅助驾驶瞬间相形见绌。
同时,在核心的三电系统上,尊界S800还突破了续航与补能的双重瓶颈。
其配备的800V雪鸮增程平台可实现6C超快充,增程版从10%充至80%仅需10.5分钟,纯电版为12分钟,使得“充电10分钟,续航300公里”得以实现。增程版综合续航达1333公里、纯电版达到702公里,彻底消除里程焦虑。
加上华为巨鲸电池2.0采用硅碳负极材料,蜂窝状结构设计将安全性提升至行业顶尖水平,配合云端BMS电池管理系统,实现电芯热失控不蔓延。
鸿蒙ALPS座舱2.0所带来的创新,简直超乎想象。其双层流空气循环系统具备强大功能,不仅能够有效祛除异味,还能进行消毒杀菌,而且负氧离子浓度高达20万个/cm³,从而营造出如同森林般清新的环境。车载小艺智慧助手更是有了全新升级,新增了同声传译功能,同时支持多屏同步字幕显示,再配合独立音区技术(声音隔离率可达99%),这使得车内瞬间就能转变为私密的会谈空间。更为令人惊叹的是,小艺还拥有深度思考的能力——用户可以让它分析行业趋势、生成开场致辞,甚至规划旅行攻略,真正化身为“出行超级助理”。
尊界S800的设计在承袭豪华基因的基础上,巧妙融入了浓郁的未来气息。其双百万像素星河大灯,经近百道工序手工精心打磨,借助激光投影可实现车外交互功能;智能星空顶不仅能够真实还原星河的动态之美,还具备自定义星座轨迹的能力,并与43扬声器声学系统联动,营造出沉浸式的“星际会客厅”。双色车身运用6C4B车漆工艺,漆膜厚度可达230μm,镜面指数为96.3%,在阳光照耀下呈现出零阶差分色腰线效果。
3.37米的轴距搭配5.05米的转弯半径(甚至比宝马MINI的还小),使得尊界S800达成“大车小转”这一看似悖论的成果。后轮16°的转向角以及双车道一把掉头的能力,彻底化解了行政级轿车在窄路调头时的尴尬处境。
车内空间着实令人赞叹不已:行政四座版的双零重力座椅具备20向电动调节功能,最大躺角可达148.5°,再配合热石理疗模式,能瞬间驱散长途奔波的疲惫;40英寸隐私巨幕、电子后视镜以及遮光率高达99.6%的隐私光幕玻璃,共同营造出一个绝对私密的移动办公空间。
而真正进入到车内之后,咱们还能进一步感受到整车的工艺细节,完全符合大老板们对于高端奢侈品的需要。
整车内饰选用进口头层小牛皮,以全粒面半苯胺无铬鞣工艺精心打造,搭配0.2至0.5毫米超细针脚缝制技术;门板旋钮、音响散射体等部件,则采用拥有142个钻石切面的水晶材质,历经数百道工序手工精磨。HUAWEI SOUND ULTIMATE音响系统配备43个扬声器,通过7.5.10独立声道与空间音分轨模型,使声音精准度较传统提升54%,而磐石门低音设计更是让低音效果震撼无比。
当传统豪车还在比拼真皮内饰和奢华饰件时,尊界S800已然凭借智能化重塑豪华新标准。从途灵龙行平台实现的毫秒级精准决策,到天使座系统提供的主动安全防护;从鸿蒙生态带来的无缝连接体验,到卫星通信技术达成的全球无界覆盖,每一项创新都在彰显:中国品牌已拥有与顶级豪华品牌一较高下的实力。
尊界S800的卓越成就,实非偶然。其以70.8万元的亲民起售价,让百万级奢华近在咫尺;凭借颠覆性的科技配备,重塑了豪华车的价值典范;更在细节之处尽显匠心,将“尊”融入每位用户的体验之中。
当传统豪华品牌依旧凭借品牌溢价立足时,尊界S800凭借技术已突破中国品牌的上限。正如余承东所说:“答案不在当下,而在未来五年——当其车主借助卫星指挥业务、利用主动避险系统避开事故之际,市场自会作出评判。”
这,或许就是尊界S800敢于定价百万的底气所在。
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