6月3日，奇瑞汽车官方发布了艾瑞泽8 PRO 2.0T车型的官图。

造型好看，核心技术过硬，艾瑞泽8系列是奇瑞的明星车型，也是销量担当，其中艾瑞泽8 PRO更是系列车型的高品质之选，只是此前仅提供1.6T动力，而现在2.0T来了！

【运动轿跑】

艾瑞泽8 PRO 2.0T在设计上更运动了，大尺寸格栅以镀铬包围，内部熏黑蜂窝网状结构，加上保险杠两侧风封口、导流槽的设计，运动的很具体。

另外，LOGO这一次采用了可发光的设计，夜晚更具辨识度了。

侧面可以看到，车辆保留了传统门把手，安全实用性更高。

配置马牌高性能轮胎，实现了强抓地、高耐磨、低噪音的性能平衡。还有红色卡钳，也是运动车的常规操作。

尾部小鸭尾设计，贯穿式尾灯，双边四出排气布局，诠释了一辆高性能轿车该有的样子。

此外，新车新增翡翠绿、晶钻灰两款专属车色，同样彰显运动气质。

内饰目前尚未有信息，但参考在售车型，至少将配置8155芯片，前排加热/通风/按摩、索尼音响等功能配置。同时也将配L2辅助驾驶。

而动力方面，艾瑞泽8 PRO2.0T将搭载奇瑞看家的2.0T发动机，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，并且只需加92号汽油。变速箱预计匹配8速手自一体。

【市场竞争】

艾瑞泽8 PRO 2.0T主要竞争对手包括吉利星瑞2.0T、长安UNI-V 2.0T等车型。

作为对比，星瑞2.0T发动机最大功率175kW、峰值扭矩350Nm，发动机由吉利和沃尔沃联合研发，技术可靠，但需要加注95号汽油，用车成本稍高。

UNI-V 2.0T在售车型最大功率171kW，峰值扭矩390Nm，值得关注的是，2025款UNI-V 2.0T版本最大功率将升级至180kW，并且UNI-V有无框车门、电动尾翼，高颜值受市场认可，实力还是很强的。

目前油车和新能源车的市场份额，依然是五五开左右，意味着油车依然大有可为，而奇瑞在核心动力上布局多年，不仅经历市场检验，更是同级唯一能给出发动机终身质保的车企，这也让其产品更具吸引力了。

据奇瑞官方，今年5月奇瑞集团累计销量约20.6万辆，其中，新能源约6.3万辆，这也就意味着油车确实也占奇瑞集团很大比重，所以巩固油车的市场地位，也是奇瑞非常重要的工作。

艾瑞泽8 PRO2.0T带来强的动力与操控，也将进一步巩固艾瑞泽8系列在燃油轿跑中的市场地位。所以，如果你准备购置一辆动力强劲的燃油轿跑，这款车可以关注一波！