小鹏汽车最近的销量表现，相当耀眼。正如我们此前所预料，走出“阵痛期”的小鹏汽车，将会给出更好的答卷。最新官方数据显示，2025年5月份，小鹏汽车单月新车交付量为33525台。相比去年同期，销量上涨230%。

小鹏

显然，从销量同比增幅上看，5月份小鹏又实现了“销量大涨”。应该说，对于小鹏汽车而言，这值得欣喜。

事实上，这已经是小鹏汽车连续第7个月单月销量突破3万台大关了。对于一家成立不足十年的企业来说，这个成绩的取得属实不容易。

2025年1-5月份，小鹏汽车的累计新车交付量为162578台。相比2024年1-5月份，其销量上涨了293%，增长了近三倍。

应该说，小鹏汽车的销量之所以表现出彩，应该是多方面因素造成的。其中，爆款车型集群效应的成功塑造，应该是不可忽视的重要原因。

小鹏5月销量

具体而言，高端纯电MPV小鹏X9在5月交付3，227台，相比去年同期，销量增长99%，环比增长35%，连续六周蝉联纯电MPV销量冠军。

小鹏P7+上市仅6个月，累计交付量已突破55，000台，稳居细分市场销量前三位置，即将迎来第6万台新车下线。

与此同时，面向大众市场的A级纯电轿车MONA M03表现更为抢眼，上市9个月累计交付超12万台。

小鹏P7+

此外，值得注意的是，5月28日，升级版MONA M03上市仅1小时，大定订单便突破12，566台，超过去年同期表现。

不仅如此，全球化战略布局初见成效，应该也是小鹏汽车销量表现出彩的重要原因。近期，小鹏汽车正式宣布进入意大利、波兰市场。

事实上，从目前的公开信息来看，小鹏汽车的业务版图已覆盖欧洲十余个国家，并且还在持续加速布局。

小鹏

2025年5月份，小鹏汽车董事长何小鹏曾明确表示，公司增长潜力刚开始释放，新车辆密集发布和国际化扩张将带来可持续动力。

技术实力应该也是其销量的重要支撑。官方消息称，5月份，小鹏XNGP城区AI智能辅助驾驶月度活跃用户渗透率达85%。

同时，MONA M03 Max全球首发“人机共驾”功能，通过智能系统学习驾驶员风格，只需转动方向盘或轻踩电门即可调整NGP轨迹和速度。

小鹏G9

当然，需要指出的是，虽然小鹏汽车5月份销量继续突破3万台大关，且同比大幅增。然而，与上个月相比，其销量却下滑了4.34%。

虽然这可能在一定程度显示了其销量表现稍逊于上个月，不过我认为，这种短期的销量波动，可以视为正常的市场波动。

毕竟，从小鹏汽车的销量表现来看，4月份其销量实现了同比、环比双双上涨。所以，5月份销量环比下滑，只是单个月份的销量波动，并非长期持续性的销量下滑。

小鹏X9

对于这种正常的市场波动，倒也不必过于在意。当然，我并不是说，小鹏汽车不会面临挑战。毕竟，在当前的市场环境当中，恐怕没有哪家车企能够幸免于竞争。

在目前全球电动车市场竞争白热化背景下，国内各大品牌不仅要面临相互之间的竞争，还要面临来自跨国巨头的竞争，竞争环境激烈且复杂。

同时，供应链波动风险也时刻考验着部分企业的应变能力。不过，我认为，经历过“阵痛期”的小鹏汽车，应该已经有了足够的韧性，能够应对可能的挑战及风险。

小鹏

据了解，下半年，小鹏产品线将进一步丰富。按照计划，第三季度将有两款全新重磅车型开始交付，预计聚焦SUV和轿跑细分市场。结合AI智能座舱升级，这些新品有望吸引更多家庭用户，为销量增长注入新动力。

在此，我们希望小鹏汽车不断为用户提供更好的产品和体验，在国内外市场获得更好的销量和市场发展前景。

最后，本文涉及到销量数据等，来自品牌官方及权威媒体，仅供参考，具体以官方信息为准。

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