“0公里二手车”指的是已完成车辆登记手续但实际行驶里程极低甚至为零的车辆。这类车辆通常名义上属于二手车，但实质上保留了近乎新车的状态。其来源主要包括车企“大客户”部门对外售卖的滞销车、品牌授权4S店为完成销量目标提前上牌的“冲量车”，以及部分客户“退定车”等。这些车辆虽未真正投入使用，但因法律上已完成登记，被划归为二手车范畴。

这一现象被称之为行业乱象，原因在于其背后隐藏着多重问题。一方面，部分经销商为快速回笼资金、缓解库存压力，将新车注册为二手车后低价出售，导致市场价格体系混乱。这种行为不仅损害了消费者利益，也扰乱了正常的市场竞争秩序。另一方面，一些车企为营造“热销”假象，故意将新车下线即上牌，再通过二手车渠道销售，这种自导自演的戏码严重损害了行业信誉。

“0公里二手车”还可能存在诸多隐患。由于车辆长期停放，电瓶亏电、轮胎老化等问题频发，消费者购买后可能面临较高的维修成本。同时，这类车辆无法享受新车官方质保，售后服务也存在真空地带。更严重的是，部分车辆可能涉及债务风险，消费者在购买时难以甄别，容易陷入法律纠纷。

“0公里二手车”现象暴露了汽车行业过度内卷、竞争畸形的问题。消费者在面对低价诱惑时，应保持警惕，仔细核查车辆历史记录和保修情况，避免掉入陷阱。同时，监管部门也应加强监管力度，规范市场秩序，保护消费者权益。