2025年5月28日，五菱汽车推出2025款星光，新车提供纯电和插电混动两种动力系统，共推出6款车型，官方售价7.98-12.58万元。另外，新车还能够享受置换一口价，价格进一步降低。

五菱作为“人民”的汽车，其主打高性价比和高品质，此次推出的2025款星光，不仅在价格上更具优势，同时在动力系统上也进行了调整，更符合当下用户的使用需求，其中纯电版提供了610公里的续航版本，以北上广这样的一线城市为例，单日通勤50-80公里，有完全能够满足一周的出行需求，降低了充电频率，提升出行品质。

续航焦虑不存在，10万级纯电轿车新标杆

续航焦虑，在电动车上一直存在，尤其是很多用户日常使用，根本无法达到官方所宣传的数据，为了解决这一痛点，2025款星光搭载了69.2kWh的电池组，容量更大，同时新车还拥有出色的风阻系数，能够有效提升续航表现，CLTC续航达到了610公里，并且达到了92%的续航达成率，这样出色的数据表现，完全解决了续航问题，不仅能够实现日常通勤的需求，同时也可以满足长途驾驶的场景。

除此之外，插电混动版本则完全满足“全场景”的出行需求，纯电续航150公里，也能够满足每天的纯电通勤。其配备的43.2%热效率发动机，与97.4%高校电驱组合，馈电模式下油耗也仅为3.8L百公里，无需油耗和续航上的担心。

安全智驾平权

2025款星光无论是纯电版还是插电混动版，均搭载了神炼电池，用极为严格的标准定义安全底线，通过国标GB38031-2025全部24项测试，堪称史上最严，成为国家级认证电池；其次还挑战针刺测试，在钢针刺穿5个面极端条件，依旧不起火爆炸；最后就是水中绝缘的表现，同样远超国标。

另外，新车多个车身覆盖件采用镀锌板材质，在各种极端天气下，依旧能够确保车身漆面的工艺，提升了整车的耐久性，底盘100%采用防腐工艺，用的住用的久才是人民的汽车。

智能辅助驾驶方面，新车配备全速域智能行车辅助（0-130km/h自适应跟车）、高速智能领航（自动超车/进出匝道）和全场景泊车辅助。特别是在泊车场景中，30秒平均泊车时长、2公里跨层记忆泊车功能，尤其是在窄路等情况，能够实现进退自如。

A级价格B级享受

所谓“得空间者得天下”，2025款星光凭借2800mm的轴距，以及4835mm的车长与传统B级轿车相当，更出色的车内空间，不仅带来更舒适的出行体验，同时还针对静谧性进行提升，让舒适进一步增强。

为了能够让底盘的行驶质感，得到最好的释放，底盘团队针对整车底盘悬架进行了多处重新调教，让车辆在直线行驶的时候，更加平顺，在弯道中也能够有出色的底盘支撑性，达到舒适与运动的一个平衡。

论用户口碑，五菱从没惧怕

对于10万元级这个市场，五菱算是一个较为新的汽车品牌，曾经的五菱主打10万内市场，如今冲击10万级市场，基于曾经庞大的用户群体，五菱依旧凭借积累下的口碑，实现品牌的拔高。其价位主要与比亚迪秦L、海豹06等产品竞品。相比之下，五菱虽然在新能源领域起步较晚，但并没有放缓脚本，而是快速布局纯电和插电混动，并且在智能化和舒适性方面，也齐同发展，丝毫不逊色竞品。

另外，如今的五菱已经全面进入年轻化，通过“产品+文化”的策略，让年轻用户享受到高性价产品的同时，也对品牌定位有了全新的认知，无论是技术还是品牌定位，五菱的路线，始终未脱离普通百姓，这才是国民品牌该有的样子。