日前，工信部发布了第395批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，公告中又出现了一大批即将上市的新车，与中国品牌新车几乎全是新能源车型不同，合资品牌新车则是表现出了明显的多样性，新车涵盖了燃油、插混、纯电等多种动力模式，有合资品牌情结的消费者不妨多关注一下。

奥迪AUDI E5 Sportback

作为上汽奥迪新能源战略的开篇之作，AUDI E5 Sportback采用标志性的溜背轿跑设计，车顶集成激光雷达，封闭式格栅与贯穿式灯带营造出未来感。车身尺寸为4950/1960/1440mm，轴距2950mm，定位中大型纯电轿车。

动力方面，提供后驱（285kW/388马力）和四驱（579kW/787马力）双版本，零百加速最快3.4秒，CLTC续航超770km，支持800V高压快充（10分钟补能370km）。底盘标配自适应空气悬架（±60mm高度调节）和quattro电动四驱，预计2025年第三季度上市。

奔驰C级

中期改款的奔驰C级换装2.0T发动机（型号254920），提供两种调校：C 200 L最大功率125kW（170马力），C 260 L提升至150kW（204马力），匹配9速手自一体变速箱，动力性能较现款1.5T显著提升。

新款奔驰C级外观延续家族化设计，星辉格栅与几何多光束大灯组合凸显豪华感，车身尺寸4784/1810/1457mm，轴距2954mm。有消息称内饰将标配12.3英寸全液晶仪表+11.9英寸中控屏，搭载MBUX智能人机交互系统。预计2025年6月国内上市，起售价或维持在33万元左右。

大众凌渡L GTS

凌渡L GTS作为性能版车型，外观采用专属熏黑运动套件，包括亮黑色L型飞翼格栅、19英寸熏黑轮毂及红色GTS标识，宽体低趴设计（车宽1831mm）强化运动属性。车身尺寸4791/1831/1469mm，轴距2731mm，定位于A+级轿跑。

凌渡L GTS的动力搭载高尔夫GTI同款2.0T EA888高功率发动机，最大功率162kW（220马力），峰值扭矩350N·m，匹配7速双离合变速箱，零百加速预计6.5秒内。底盘采用前麦弗逊+后多连杆悬架，标配XDS电子差速锁，主打18-22万元性能轿车市场，预计2025年第三季度上市。

长安马自达EZ-60

作为马自达首款新能源SUV，EZ-60采用魂动设计语言，封闭式格栅与分体式大灯组营造出较强的科技感，新车将提供电子外后视镜（选装）和无框车门。车身尺寸4850/1935/1620mm，轴距2902mm，据报道新车车内将配备26.45英寸5K一体屏和裸眼3D-HUD。

EZ-60的动力提供纯电和增程双版本：纯电版单电机190kW，CLTC续航480-600km；增程版搭载1.5L增程器+160kW电机，综合续航1301km，亏电油耗5.6L/100km。新车基于长安深蓝平台打造，预计2025年7月上市。

沃尔沃XC70

沃尔沃XC70基于SMA超级混动架构打造，定位中大型插混SUV，新车采用封闭式格栅与雷神之锤大灯，车身尺寸4815/1890/1650mm，轴距2895mm，提供7座布局。

沃尔沃XC70的动力系统为1.5T发动机+双电机，综合功率350kW，峰值扭矩700N·m，零百加速5.9秒，CLTC纯电续航200km，综合续航超1300km，支持直流快充（30分钟充至80%）。标配City Safety城市安全系统和L2+级辅助驾驶，采用笼式车身结构（热成型钢占比78%），预计2025年9月上市，起售价或低于40万元。

写在最后

这五款合资车型覆盖纯电、插混、燃油多动力形式，既有奥迪E5的高性能电动化突破，也有奔驰C级的传统豪华升级；大众凌渡L GTS主打燃油性能，马自达EZ-60探索新能源差异化，沃尔沃XC70则以安全与长续航重塑混动标杆。2025年下半年，这些车型将在20-40万元主流市场展开激烈竞争，推动合资品牌技术革新与市场格局重构。