万众期待，小米YU7终于发布了！

5月22日发布的关于小米YU7的信息，主要涉及车内外的设计，智能驾驶辅助，动力和续航，没有公布售价，也没有开启预定，将在7月正式上市。

不过即便如此，小米YU7在网络依然掀起轩然大波，有质疑也有认可，今天我们也来浅聊一下。

【设计】

简单回顾一下小米YU7的产品亮点。小米YU7采用家族式设计，整体很运动。

在设计细节上，大灯处预留了通风口，这和法拉利有异曲同工之妙。

前备箱容积增加到141L，能装的更多了，并且支持电动开启以及语音开启。

目前公布来三款车身颜色，宝石绿、钛金属、熔岩橙，依然主打靓丽，并且后续还有其他颜色。

全系搭载激光雷达，英伟达雷神芯片算力达到700TOPS，意味着辅助驾驶体验更好了，当然价格也会更高了。

【内饰】

车内进一步科技化，比较受争议的天际投影屏，是不是很容易想到阿维塔的远端屏？只不过阿维塔用的是实体屏，而小米YU7用的是投影技术。

另外，车内几乎没有了实体按键，为小米SU7提供的配件应该也用不了，不过不排除会推出新的配件适配。

空间当然没得说，按照188mm身高开发，前后排都宽敞。后排支持拓展坞，后排空调控制屏支持取下调节。

座椅方面，前排均为零重力座椅，后排支持靠背电动调节。

【动力】

定位为“豪华高性能SUV”，小米YU7采用纯电动力系统，提供后驱、四驱版本，依然主打运动操控。690Ps最大马力，百公里加速3.23s，极速253km/h。

续航方面，标准版搭载了96.3kWh磷酸铁锂电池，续航达835km，这确实很强，就是不知道实际表现如何。

而在车身结构方面，小米YU7首次采用了2200Mpa的高强度钢。

此外，小米将提供精英驾驶、高阶驾驶培训，以提升车主的驾驶操控能力，更好的掌握车辆。

发布会上，雷总表示小米SU7累计交付已达超25.8万辆，市场认可度非常高。

而随着小米YU7的发布，小米汽车应该还有机会再一次创造历史，那就是继SU7对MODEL3的超越之后，YU7实现对特斯拉MODEL Y的销量超越，而唯一受考验的，就是小米工厂的产能是否能跟得上。

至于价格方面，雷总也表示不可能低于20万，在此一同君也预测，小米YU7的入门价或在25万元左右，这个价格你能接受吗？你看好小米YU7吗？