当前，中国新能源汽车产业正处于激烈的市场竞争之中，新势力崭露头角，合资品牌收缩战略，部分自主品牌陷入“亏损经营”的困境。如何在这场长期竞争中取得优势，成为各大车企面临的关键问题。

作为中国汽车行业的佼佼者，东风汽车在2023年便已提出创新策略，引领自主新能源领域深度整合。东风公司将风神、奕派、纳米三大产品系列纳入一体化管理框架，由高层亲自督战，集团总部统一调度，倾注全司资源，力推自主乘用车新能源业务的快速发展。

三大品牌，深度布局主流市场

老话说，“一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮”，一个人的力量是有限的，但是众人拾柴火焰高。

东风汽车深谙此理，对自主乘用车新能源事业实施重大管理体制变革，将东风风神、东风奕派、东风纳米三大品牌紧密凝聚，整合优势资源，协同奋进。如此一来，既能契合用户多样化的用车需求，又能凭借三大品牌的合力，聚焦主流市场，彰显出强劲的市场竞争力。

更重要的是，三大品牌各司其职，各有分工，完全不会出现对品牌“内部斗殴”的尴尬。

东风风神坚定秉持“油电并举”的发展路径，在稳固现有燃油车市场份额的基础上，加速向新能源领域迈进，于插混、纯电以及燃油等多条赛道同步发力，进而达成油电双动力的布局格局，以契合不同消费者的需求。

在燃油车板块，东风风神布局了皓瀚、皓极、AX7三款SUV车型以及奕炫、奕炫MAX两款轿车，通过持续的产品迭代，不断增强产品实力；在新能源领域，则布局有风神L7、SKY EV01、E70 PRO三款车型，其中东风风神L7已构建起插混、纯电动的双动力模式。今年，东风风神还将推出全新战略车型P59，进一步扩充产品矩阵。

东风奕派定位为“主流科技电动品牌”，将目光聚焦于主流新能源市场。凭借东风汽车56年来深厚的技术积累，把其转化为实实在在可感知的功能与场景，从而为广大用户精心打造出用起来畅爽、看起来有面儿、靠得住的智能汽车。

在产品领域，东风奕派接连推出eπ007与eπ008两款优质车型，稳固占据细分市场的领先地位，构建起纯电与增程双轨并行的发展态势。今年以来，东风奕派不断深化“价值跃升”战略，推出eπ007如奕版及eπ008如奕版，再度提升行业价值标准。

在众多车型中，东风奕派eπ008凭借其超大的车身尺寸以及舒适无比的体验，精准且完美地契合了家庭用户多样化的多场景用车需求。其六座版车型精心设计出真三排大六座布局，第三排空间极为宽敞，同时配备了二排右侧零重力座椅，这一系列贴心设计，为多口之家营造出一个每位成员都能舒享其中的移动空间。

五座版车型精准定位个人及小家庭用户需求，在车内空间打造上尽显优势，拥有同级最为宽敞的车内空间。当后排座椅腿托全部升起时，便能形成长达1.5米的横向单人床；将副驾放平，再配合后排左侧腿托升起，则可巧妙构成超2米的L型贵妃榻；而后排座椅放倒后，更是能够实现同级独有的2.4米超大双人床，轻松让SUV瞬间变身露营房车。

在今年的上海车展上，东风奕派还透露了一则消息：为了满足那些渴望赛车级驾驶体验的玩家，东风奕派基于eπ007 ETCR赛车精心打造的eπ007定制版，将于年内实现量产，为用户带来贴地飞行般的驾驶快感。

值得关注的是，东风奕派和华为已然达成深度战略合作，一系列备受用户瞩目的鸿蒙座舱应用以及新产品体系正稳步有序地推进。与此同时，搭载全新马赫动力与超感增程2.0技术的新车型即将重磅亮相，进一步充实产品矩阵，给用户带来更为多元的选择。

作为东风汽车“跃迁行动”的关键构成部分，东风纳米肩负着“铺天盖地”的重大使命，聚焦国民人群，为成就国民美好出行梦想而生。2024年，东风纳米的首款车型——纳米01正式推向市场，以“大美智能”作为产品优势，凭借“极致空间、极致安全、极致能效、极致智控”这四大优势，重新界定了国民车的价值标准。

4月底，东风纳米的第二款车型纳米06正式开启预售。此次共推出5款配置，预售价格区间为8.99万元至11.99万元。该车凭借“天元智能国民第一车”“全球级大师设计”“量子架构再进阶”以及“全球级严苛测试”等同级领先或独有的价值，真正成为人人可享的配备L2+级智能辅助驾驶的SUV。它与纳米01形成产品合力，助力东风纳米稳固细分市场，推动品牌向上发展。

身为一款A0级SUV，纳米06却拥有2715毫米的同级最长轴距，营造出A+级的超高得房率大空间。前排座椅放倒后瞬间变成午休床，同级独有的天地门可打造出浪漫观景台，后排能变为2米观星榻，超大容积后备厢可装下9个行李箱，35处储物空间能容纳全家人的生活小用品。

显然，东风乘用车旗下三品牌协同发展、实现跃升，彰显出“国家队”在产品定位与布局方面深厚的积累。东风风神采取油电双线并行策略，奕派以智能科技为标杆，纳米则以国民价值为基础，三者合力构筑起多元化市场的立体防护体系。

背靠东风研发资源，实现协同作战

常言道“工欲善其事，必先利其器”。在竞争极为激烈的主流市场中想要稳固立足、争得一隅之地，不仅需要战略精准无误，战术执行到位，关键在于自身实力要过硬。毕竟，强大的实力才是战略与战术得以有效实施的坚实基础。

凭借东风大自主雄厚的研发资源，三大品牌汇聚了丰富的“技术宝库”，其中包括马赫动力、量子架构、天元智能等覆盖新能源汽车动力系统、整车架构及智能化领域的核心技术。依托这些品牌的强劲竞争力，东风乘用车得以构筑起推动电动化与智能化转型的强大动力支撑，为战略升级筑牢了坚实的技术基础。

在混动领域，马赫动力混动专用发动机的热效率实现了重大突破，高达47.06%，一举刷新全球纪录，稳稳占据行业第一梯队的位置。而首发搭载马赫电混PHREV的东风风神L7，表现堪称惊艳。在媒体实测中，它成功完成了无补能往返穿越中国最大无人区——羌塘无人区的艰巨挑战，创下了全程无补能续航2162.8公里的非凡记录。今年4月份，中汽中心经过实测，得出其纯电续航里程达到354.5km，综合续航里程更是高达2239.6km，再度刷新实测续航记录。这一系列亮眼成绩，充分彰显了其强大的实力，使其在混动领域成功构筑起护城河优势。

在今年的上海车展上，东风汽车全球首发了“天元智能”技术品牌，这无疑是此次车展的核心亮点。那么，“天元”究竟意味着什么呢？下过围棋的人都清楚，“天元”指的是棋盘的中心位置。所谓“天元智能”，顾名思义，东风意在智能化这场“棋局”中，抢占下半场竞争的关键“中心位”。

具体而言，东风“天元智能”创新性地提出“一核双基双元”智能化技术体系。这一体系全面且系统地整合了涵盖智舱智驾、软件算法、电子电气架构等一系列的电动化与智能化技术实力，彰显出东风从底层技术的攻坚突破，到顶层生态精心构建的全价值链条自主研发体系。

这项技术已在东风乘用车上实现应用，纳米01成为首款配备天元智能系统的国民纯电动汽车。借助超高分辨率的惯性导航双目摄像头等先进硬件，通过模拟生物视觉差异来捕捉三维空间信息，从而实现对周边环境的精确感知，为驾驶者提供全面的安全保护。新车型支持高速公路领航辅助和城市记忆领航辅助功能，让长途高速行驶不再疲惫，使日常城市通勤更加便捷。无论是跨楼层记忆泊车、自动追踪倒车还是智能融合停车，都能让您随心所欲地停车，彻底告别停车难题。此外，还可以通过手机或钥匙进行远程操作，轻松完成泊车过程。

与此同时，东风风神还透露在后续车型的开发工作中，会全面引入东风“天元智能”的技术成果，使智能科技能够为广大用户带来实惠，而这恰恰彰显了东风汽车“科技平权”的造车理念。不难看出，依托东风汽车的研发优势，三大品牌实现资源共享，构筑起坚实的技术护城河，从而在持续完善产品布局的同时，进一步巩固各自品牌在相应细分领域的竞争优势。

写在最后

总体而言，在多品牌协同的格局下，东风乘用车达成了资源的整合。于研发、生产以及供应链环节，实现了降本增效，有力助推东风汽车在新能源转型的漫长周期中赢得胜利；与此同时，不同品牌在市场覆盖上相互补充，既能共同抵御市场价格内卷与技术内卷，又可满足用户多元化的用车需求。

尤为关键的是，东风所推行的三大品牌聚焦战略，已然初步接受了市场的检验。相关数据表明，在2024年全年，东风乘用车的销量数据突破了21万辆，同比增长幅度高达82.4%。自今年以来，东风乘用车呈现出强劲的增长态势，1 - 4月期间累计销售达62890辆，同比增长14.6%。其中，东风奕派累计销量同比增长82.1%，东风纳米累计销量同比增长80.5%，这充分彰显了三大品牌协同发展所取得的显著成效。

随着更多重磅新品的推出，东风乘用车将以“集团军作战”模式加速新能源普惠，全面夯实主流市场赛道。