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移动中岛:从荣威iMAX 8首秀到行业新宠
原创 敢动派 2025/5/15 10:38:07 --阅读

2025年,深蓝S09、极氪X等车型搭载的“移动中岛”功能成为新能源市场的热门话题。然而,这一创新设计最早可追溯至2020年上市的上汽荣威iMAX 8,其“魔吧”中岛通过滑轨实现前后移动,集成冰箱、茶具等功能,开创了车内空间交互的先河。荣威iMAX 8的“魔吧”中岛配备电动滑轨,可自由穿梭于三排座椅之间。其前半部分内置小冰箱,支持冷藏饮品;后半部分可弹出茶具,满足商务场景需求。此外,中岛移除后能打通主副驾通道,方便第三排乘客上下车。这一设计解决了传统MPV二排座椅间通道狭窄、储物空间固定等痛点,尤其适合家庭出行或商务接待场景。

深蓝S09进一步升级移动中岛功能,其700mm超长滑轨支持更灵活的空间重构:中岛前移可化身为“咖啡台”,后移则成为“零食站”,内置10L翻盖式冰箱可调节-6℃至50℃温度。在狭窄车位停车时,中岛后移350mm可拓宽主副驾通道至650mm,解决下车空间不足问题。此外,极氪X的移动中岛则侧重储物与临时餐桌功能,满足自驾游、宠物出行等场景需求。

移动中岛的流行,反映了新能源时代车企对空间利用效率的极致追求。其模块化设计不仅提升车内灵活性,更通过电动化、智能化技术(如语音控制、自动避障)降低使用门槛。尽管成本与可靠性仍是挑战,但荣威iMAX 8的前瞻性布局已证明,这一设计能显著提升车型竞争力。未来,随着自动驾驶技术普及,移动中岛或将成为车内“第三生活空间”的核心载体。

 

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