
5月8日资讯:
安徽宣城徐先生遭遇一场突如其来的电动汽车自燃事故。据徐先生透露,其在2025年1月份购入一辆五菱缤果电动汽车,5月6日,其将车辆停在店铺门口后再未使用。而后在上午11点多钟其接到邻居的通知,称车辆已经起火。在徐先生赶回现场时,消防人员已经将明火扑灭。
所幸车辆起火后并未出现火势蔓延的情况,同时没有造成人员伤亡。
损失的是车辆自身以及徐先生在车内放置的1000元现金和部分重要证件。
以下为监控视频记录下的画面。
据视频资料显示车辆起火位置是车辆的左前部,起火之后,火势在车身里蔓延的速度较快;至于整车车辆的前机舱烧毁,预计及车辆已经达到全损的程度。但是徐先生也称车辆在停放之后并未启动过,也就是说车辆应当是在锁止状态下自燃。据徐先生猜测,起火原因可能是左前轮上方的电路出现问题;就相关资料初步判断,目前也只有这种可能性是最大的,但最终起火原因还是需要消防鉴定,这是需要一段时间的。
针对车辆起火事件,五菱汽车方面也已经介入调查。
目前已经有一些网友开始关注车辆使用的动力电池类型与品牌,笔者认为可以了解相应配置信息但不应该盲目下定论。因为动力电池起火不是这个样子,火势会更加凶猛。反之,从现实画面已经可大致判断并非电池起火,所以扩大话题讨论范围可能会给网友们带来不必要的麻烦。
下面来讲五菱缤果使用的磷酸铁锂电池供应商,包括:
在第三方平台资料库里能看到的供应商是这四家。
其中国轩高科供应的是17.3kWh容量电池组的电芯,欣旺达、瑞浦赛克供应的是31.9kWh容量电池组的电芯,国轩高科、正力新能供应的是37.9kWh容量电池组的电芯。这是一个可以了解的知识点,只是与这起车辆自燃事故是没有关系的。
五菱缤果是一辆小型纯电动两厢轿车,车辆的销量表现始终比较理想;在这起案例发生之前很少被关注,因为没有出现过类似的情况。但是起火就是起火了,起火的原因是需要明确的;电动汽车最受人关注的话题正是电池相关的安全性能,五菱汽车在这一方面的表现始终不错,所以更应该妥善处理这起事件并尽快发布声明。
在此之前应当不用担心,该车2024年售出超21万辆,2025年前五个月销量预计接近6万辆。
就是这样。
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