2025年5月7日，北京现代首款纯电平台SUV——ELEXIO全球首发，这款基于现代汽车E-GMP全球电动车专用平台打造的车型，以700公里续航、800V快充及L2++级智能驾驶技术，成为合资品牌电动化转型的标杆之作。

ELEXIO采用“流体雕塑2.0”设计语言，贯穿式星芒灯带集成“8”字形数字灯语，灵感源自中国用户偏爱的水晶与幸运符号。车身侧面通过隐藏式门把手、20英寸钻石切割轮毂及溜背式设计，将风阻系数降至0.26Cd，配合主动开闭式进气格栅，优化续航与风噪表现。车尾点阵式贯穿尾灯与底部运动包围形成视觉呼应，全景天幕与悬浮式D柱设计则强化车内通透感。

基于E-GMP平台，ELEXIO搭载宁德时代CTP3.0麒麟电池，CLTC续航突破700公里，-30℃低温环境续航衰减率较行业平均水平降低30%。800V超高压快充系统支持27分钟从30%充至80%，兼容国内99%以上充电运营商。动力方面，后驱/四驱双电机布局提供350kW峰值功率，零百加速进入4秒俱乐部，配合五连杆独立悬挂与CDC可变阻尼减震，实现操控与舒适的平衡。

ELEXIO搭载高通8295芯片与毫末智行HPilot 3.0系统，支持高速NOA、城市无保护左转及全球首创的“记忆泊车+远程召唤”组合功能，2026年将推出城市领航辅助。车内取消物理按键，15.6英寸中控屏与27英寸AR-HUD无缝联动，内置高德定制导航与连续语音对话技术，构建最懂中国用户的智能座舱。作为北京现代“新合资2.0”战略首款车型，ELEXIO以20万-30万元预售价切入市场，或将重塑合资纯电SUV竞争格局。其“慢造车、重品质”的理念，能否在价格战中突围，值得期待。