油改电听说过吧，电改油估计你没见过。最近，雷诺就提出了一种以更经济的方式将电动汽车转变为混合动力汽车的方法。雷诺通过与中国吉利集团以及沙特阿美石油公司（Aramco）等共同投资的 “浩思动力总成（Horse Powertrain）” 公司，公开了一种能够简便地为现有电动汽车（EV）加装内燃机的 “未来混合动力概念（Future Hybrid Concept）”。

在传统混合动力汽车中，通常是在内燃机的基础上增加电动机。然而，浩思动力却采取了相反的方式，即在电动汽车平台上安装一个集成了汽油发动机、变速器和电动机的模块。

该模块可替代电动汽车的前轮驱动装置，并且能够使用汽油、甲醇、合成燃料等多种燃料。

浩思动力方面强调称：“该系统的核心在于尽可能地降低成本。” 并表示：“在现有的电动汽车生产线上也能够组装混合动力汽车，这能大幅减少生产的复杂性。”

此外，该公司还解释称，这种方式对车辆结构的改变最小化，并且能够与现有的电池和电气系统兼容。在此基础上，结合后轮电动机还可以实现四轮驱动，并且通过 800V 充电增压器，也能支持高速充电性能。

浩思动力总成公司首席执行官马蒂亚斯・吉亚尼尼（Matthias Giannini）表示：“在需要以技术中立的方式应对不同市场的情况下，特别是对于那些成本负担较大的中小型汽车制造商来说，这项技术可能会有所帮助。”

浩思动力总成公司计划从 2028 年起，将这种新型混合动力系统应用于量产汽车上。

吉利和雷诺2024年成立了浩思动力公司。该公司拥有17家工厂和1.9万名员工，每年有能力供应超过500万台内燃机、混合动力和插电式混合动力发动机。2024年，沙特阿美以74亿欧元（约合84亿美元）的估值收购了浩思动力公司10%的股份，吉利和雷诺则各保留45%的股份。