有人说，这次长城哈弗以“颠覆性定价改写了市场规则”。怎么回事儿？

2025年4月16日，长城汽车旗下新能源战略车型二代哈弗枭龙MAX正式上市，以”智驾电混中型SUV”之姿，携六大核心卖点强势来袭。新车推出5款配置，官方指导价13.18-16.98万元，叠加限时换新价与至高20000元国补/地补后，价格下探至11.68万元区间，彻底打破”四驱=高价”的行业桎梏。这款以”更好看、更好开、更好用”为核心理念的家用SUV，凭借第二代Hi4技术与13.18万元起售价，宣告家用车市场正式进入”全民四驱时代”。

这次，二代哈弗枭龙MAX将“四驱性能全民化”。新车全系标配第二代Hi4智能四驱系统，通过双电机拓扑构架革新，实现两驱价格享受四驱价值。综合功率238kW、扭矩595N·m的强悍性能，配合智能后桥解耦系统，让四驱车型油耗首次低于传统两驱（WLTC综合油耗0.97L/100km）。 其独创的“经济四驱”模式，在常规道路自动切换前驱模式节省能耗，遇湿滑/坡道自动切换四驱确保安全，真正实现”城市两驱油耗，全场景四驱安心”。165km纯电续航配合4分钱/公里补能成本，让四驱用车告别高成本焦虑。

除了四驱的竞争优势，二代哈弗枭龙MAX还给了安全普惠新标准：将四驱安全优势下放至13万级市场，依托四驱系统天然50%事故率降幅，叠加2113mm保压侧气帘与多维电池防护，重构家庭出行安全基准。

对于今年初刮起的全民智驾普惠风，二代哈弗枭龙MAX也是紧跟风口的。新车搭载Coffee Pilot Plus智能驾驶系统，配备纯视觉AI智驾解决方案，通过端到端智驾大模型实现城市记忆领航、高快自主导航等高端功能。其城市通勤NOA支持10条记忆路线，在无车道线场景保持率突破90%，跨层记忆泊车突破2公里跨层记录，泊车平均耗时较行业缩短40%。同级独有的全场景智慧巡航系统，实现0-150km/h全域覆盖，真正构建”拟人化”智能出行体验。

此外，基于2810mm超长轴距打造的旗舰级座舱，二代哈弗枭龙MAX首创”前排22°科学倾角+后排32°椅背可调”人机工程学设计，营造出B+级车身尺寸下的C+级空间享受。后排座椅放倒后1366L超大容积，配合全车28处储物空间设计，完美覆盖家用多元化场景。云感座椅搭载3挡通风/加热及8点按摩功能，与环绕式音响系统共同构建移动场景下的豪华舒享体验。

还有安全配置构筑超强防护。潜艇级车身架构采用73.6%高强度钢，关键部位抗拉强度达1500MPa，匹配2113mm超长一体式侧气帘。电池系统通过国家标准的200%严苛测试，配备6层防护架构与磷酸铁锂稳定电芯。独有冰雪算法与Hi4四驱协同，实现低附路面事故率降低50%，打造多维立体安全屏障。

此次上市策略直击家庭用户痛点：将四驱、智驾、长续航三大核心价值打包下放至13万级区间。限时换新价叠加国补后，用户可用两驱合资SUV的价格，获得四驱能耗（馈电油耗4.2L）、四驱安全（事故率降50%）、四驱性能（6秒破百）的全维越级体验。配合首任车主三电终身质保、6万24期0息等七重权益，重新定义”超值四驱”的评判标准。

车市麻辣烫

此次二代哈弗枭龙MAX的迭代升级，不仅实现了动力性能与智能科技的双重跨越，更以”油电同价”战略开辟中型SUV价值新赛道。二代枭龙MAX用实际行动表明：当四驱不再是豪华品牌的专属标签，当智能驾驶成为普惠配置，中国家用SUV市场正在经历从”配置竞赛”到”价值重构”的深层变革。

这款”四驱普及者”的登场，或将倒逼整个行业重新思考15万级车型的价值基准。