快科技3月6日消息，近日有小红书用户，同时也是智界R7车主发帖称，自己新提的车才1个月，结果在高速路上出事故导致车辆被撞报废。

车主描述称：“高速智驾过程中发生严重车祸，车辆直接报废，好在人员只有轻伤，感觉现在的智驾功能还是不够完善，大家不能把自己和家人的生命安全交到智驾手里，要不然会是血的教训。”

从她配的图片可以看到，一辆深灰色的智界R7受损严重，车头区域完全溃缩，左后侧同样有塌陷，甚至可以看到空悬气管，车内安全气囊也悉数弹出，好在整车框架完整，车门可以正常打开。

智界R7车主称开智驾出严重事故：事发原因公布看呆网友

智界R7车主称开智驾出严重事故：事发原因公布看呆网友

智界R7车主称开智驾出严重事故：事发原因公布看呆网友

那么到底是怎么发生的这起事故，和华为提供的高阶智驾有没有直接关联？在网友的追问下，女子说出了更多的隐情。

原来她将车子开到130km/h并设定好了智驾，行驶途中突然想要伸手去副驾驶前方的储物箱里取东西，由于够不着，于是就解开了安全带，导致智驾退出，接着发生撞车。

从撞击痕迹看，应该是车头首先撞到了护栏，而后车辆彻底失控，进而导致左后再撞。

至于为何会发生事故，女子虽然没明说，但大概率是她在拿东西时身体不小心碰到了方向盘，加上智驾退出，因此导致方向偏转，撞上护栏。

说实话，在130km/h还没系安全带的情况下能够仅受轻伤，足以证明其车子的被动安全能力，我认为女子最应该感谢的就是这辆智界R7。

当然了，她也表示自己发帖只是为了用自己的遭遇提醒大家注意安全，即便开启智驾，也不能彻底放飞自我。

智界R7车主称开智驾出严重事故：事发原因公布看呆网友

补充，看到有读者好奇为何解开安全带就会退出智驾，本想着在评论区回复，但字数太多，还是直接补充在文章里，详细内容如下：

安全法规与设计原则要求

法规导向：

交通法规要求驾驶员在车辆行驶过程中必须系好安全带，以保障自身安全。

智驾系统的设计需要遵循这些法规，当检测到安全带解开时，为避免驾驶员因未系安全带而面临安全风险，系统会自动退出智驾模式，将车辆控制权交还给驾驶员，强制驾驶员承担起安全驾驶的责任。

安全第一原则：

汽车制造商将安全作为首要设计原则，智驾系统也不例外。

安全带是车辆安全的重要组成部分，解开安全带会使驾驶员在车辆发生紧急情况时面临更大的伤害风险。智驾系统为了确保驾驶员的安全，一旦检测到安全带解开，就会立即退出，让驾驶员意识到需要重新系好安全带并接管车辆。