哈弗汽车近年来在新能源SUV领域持续发力，其最新推出的二代哈弗枭龙MAX，不仅在动力性能和智能驾驶方面有所升级，更在外观和内饰设计上进行了大胆革新，为消费者带来了全新的视觉和使用体验。

二代哈弗枭龙MAX在外观设计上采用了全新的设计语言，整体风格更加时尚且偏向电动汽车的特质。前脸部分，新车摒弃了以往复杂的线条设计，转而采用简洁大气的造型。封闭式格栅搭配贯穿式灯组，中央的“HAVAL”车标与灯组巧妙融合，不仅提升了车辆的辨识度，也增强了整体的科技感。大灯组采用了熏黑处理，造型犀利，与前脸设计相得益彰。这个设计官方称之为丁达尔之光，看照片中点亮的视觉效果不俗，实车应该更加惊艳。

车身侧面，二代哈弗枭龙MAX营造出悬浮式车顶的视觉效果，搭配大尺寸的轮毂和流畅的车身线条，使得整车看起来更加动感。新车的长宽高分别为4780毫米、1895毫米和1725毫米，轴距达到2810毫米，相比上一代车型，车长和轴距均有所增加，为车内带来了更宽敞的空间。

尾部设计同样独具匠心，贯穿式尾灯与前脸相呼应，中央的“HAVAL”车标在点亮后同样具有辨识度。尾灯组采用了“Brilliant Galaxy”风格的水晶尾灯设计，点亮后效果醒目，进一步提升了车辆的颜值。

进入二代哈弗枭龙MAX的车内，新车采用了全新的内饰设计风格，整体布局更加简洁大方。中控台上配备了一块大尺寸的悬浮式中控屏，屏幕比例接近16:9，视觉效果出色。值得注意的是，之前哈弗枭龙MAX的三联屏这次取消了，原因很可能是副驾驶屏幕的使用频率太低，不如取消。

另外两个细节，第一是之前马鞍区域的竖向实体按键换地方了，换成了更加熟悉的位于车机下方的横向布局，看起来更加和谐统一；第二就是方向盘发生了较大变化，变为更加粗壮的两幅式方向盘，档次感上来了。

（一代枭龙MAX的内饰，大家可以与上一张图进行对比）

在内饰材质和舒适度方面，二代哈弗枭龙MAX同样表现出色。新车采用了双色内饰设计，共有黑白、棕内和黑内三种配色，大面积使用了软包材质，不仅提升了档次感，也营造出一种温馨舒适的驾乘氛围。座椅采用了真皮打孔材质，前排座椅还提供了座椅按摩功能，预计加热和通风功能也将配备，为驾乘者带来了更加舒适的乘坐体验。

总的来说，二代哈弗枭龙MAX在外观和内饰设计上均进行了全面革新，不仅提升了车辆的颜值和科技感，也更加注重驾乘者的舒适体验。这款车型无疑将成为哈弗汽车在新能源SUV领域的一张新名片。说实话，一代哈弗枭龙MAX是一台很不错的车，经过了这两年的雕琢，相信二代枭龙MAX会更加优秀、在市场上的表现会更出色。