12月22日，在欧洲上市两月有余的领克首款纯电SUV——领克Z20，正式登陆中国市场。

限时领享价13.59万元起，提供3款版型选择，并推出多重购车权益，在 2024年12月22日至2025年1月31日(含)期间完成领克Z20大定锁单并提车，可享受价值至高超18,000元的限时购车权益。

作为领克首款纯电SUV，领克Z20凭借让人一眼心动的Crush外观、驾乘兼享的Cool性能和乐趣的Chill空间，成为都市年轻人心中的“都市解压神车”。

设计是领克的独特风格，也是领克的灵魂。

领克Z20延续领克家族式前脸，结合破晓之光日行灯等巧思设计，抓人眼球。而全球首创的流光尾翼，将尾翼和尾灯合二为一，成为“吸睛”的立体尾灯。1463mm贯穿长度，搭配504颗灯珠，可呈现3种灯语和6种灯效，点亮即可带来视觉上极致延展的灯光效果。

领克Z20特别加入“空气效率”设计原则，经典的轿跑溜背造型，整车13处风阻优化，实现超低风阻系数0.25Cd，让领克Z20成为全球A级SUV最低风阻车型，续航直接提升52.5km。

领克的个性不仅体现在外观，其座舱内部，更是为用户营造出自带松弛感的“解压空间”。

作为一款紧凑型纯电SUV，领克Z20的座舱空间绝不紧凑。2755mm超长轴距，整车套内面积达4.03m²，实现同级最高空间得房率。

车内丰富多元的储物空间，不仅有灵活的前备箱，后备箱采用可折叠结构，通过魔术升降底板，最大可实现450L储物空间；后排座椅放倒，能拥有1410L超大空间。

全球首创的领克百变灵动岛设计，让中岛变身冰箱、保温箱、储藏室等。全车36处储物空间，足以满足用户在多种场景下的使用需求。

车内前排，领克Z20特别打造了懒懒零压躺椅，159°大角度灵活调节、最长300mm的腿托，实现“躺平”自由。

此外，领克Z20搭载新一代亿咖通·安托拉计算平台及新一代7纳米车规级龍鷹一号芯片，以及广受好评的LYNK Flyme Auto智能座舱系统，带给用户轻松、愉悦的交互感。

承袭领克品牌在TCR赛场6年7冠的赛道基因，同时作为A级车里首款量产搭载250kW后驱油冷电机的产品，领克Z20带来同级最强性能表现。

零百加速只需5.3s，80-120km/h再加速时间，也仅需3s，轻轻一脚电门瞬间提速。加速快，还要刹得快，领克Z20百公里制动仅需33.28m，可实现连续10次100-0km/h紧急制动不衰减。基于精准的驾控调校和硬件，领克Z20的制动足够线性，即使是猛踩刹车，也能驾乘从容，全车不晕。

领克Z20拥有同级全球充电最快的补能速度，4.5C闪充技术，充电15分钟即可实现电量10%～80%，续航增加370+km，让纯电出行再无续航焦虑。

此外，领克Z20车身灵巧，结合APA自动泊车、RAPA遥控泊车等智能泊车辅助功能，无论多么复杂的车位，都能帮助用户实现“泊车自由”。

作为一款真正意义上的“全球车”，领克Z20基于全球最强纯电架构浩瀚平台，以欧洲和中国最高标准打造，从车身安全、电池安全、健康安全等多方面，为用户打造720度全包围的“安全结界”。

此外，领克Z20在智能安全上更配备了L2+智能辅助驾驶系统，通过了全球最严苛的GSR2.0、ISO26262、ASIL-B等功能安全认证。标配DOW-预防开门杀、FCTA/RCTA-预防前后碰撞、EMA-主动安全避障等20多项主动安全能，让安全成为领克用户最值得信赖的“基本法”。

11月，领克品牌销售新车3.27万辆，同比增长近9%。其中，新能源车型销量突破2万辆，占比超61%。

领克Z20完成中国市场上市，与领克Z10正式形成纯电双车阵容。与此同时，领克燃油+插混+纯电的全动力产品矩阵，让这个敢于“挑战一切惯例”的年轻品牌，面对全球市场，更有底气。